Demontáž a montáž hlavy valcov (VW Passat B2)

Demontáž

Uvoľnite nastavovacie skrutky vôle pohonu ventilov čo najviac, aby bolo možné demontovať páky pohonu ventilov.

Odstráňte prídržné pružiny páky a samotné páky (pozri fotografiu).



Odstráňte olejové vedenie.

Odstráňte vačkový hriadeľ z podpier hlavy valcov.

Stlačte ventilové pružiny pomocou špeciálneho zariadenia, uvoľnite ventily zo sušienok a odstráňte ventily.

Odstráňte pramene doskami.

Odstráňte olejové tesnenia drieku ventilu a podporné podložky pružiny pomocou klieští 10 218.

Ak nie je potrebné demontované diely vymeniť, usporiadajte ich tak, aby sa dali pri montáži nainštalovať na pôvodné miesto.

Umyte všetky odstránené časti.

Skontrolujte stupeň opotrebovania vodiacich puzdier ventilu (rozmery nájdete v podkapitole "Dizajn a technické vlastnosti").

Odmerajte vôľu medzi driekom ventilu a vodiacim puzdrom pomocou stojana s indikátorom. Za týmto účelom vložte nový ventil do vodiaceho puzdra tak, aby jeho driek bol na úrovni okraja puzdra. Umiestnite nohu indikátora na hlavu ventilu a zmerajte vôľu.



Originálne informácie sú zverejnené na zdroji: vwmanual.ru

Vodiace puzdrá vymeňte, ak vôľa presahuje maximálny povolený limit, ktorý je 1,0 mm pre sacie ventily a 1,3 mm pre výfukové ventily.

Pomocou pravítka skontrolujte nerovnosť dosadacej plochy hlavy valcov a v prípade potreby ju prebrúste.

Skontrolujte stav ventilových pružín a ventilov.

Skontrolujte stav sediel ventilov a v prípade potreby ich prebrúste. Brúsenie by sa malo vykonávať iba pomocou špeciálneho zariadenia a v súlade s rozmermi uvedenými v podkapitole "Konštrukcia a technické vlastnosti".

V prípade potreby zbrúste pracovné skosenie sacích ventilov. Pracovné skosenie výfukových ventilov nemožno brúsiť. Brúsenie výfukových ventilov je povolené v ostatných prípadoch je potrebné ich vymeniť.

Pred montážou dôkladne očistite hlavu valcov.

Montáž

Nainštalujte podporné podložky ventilových pružín na miesto a vložte ventily do vodiacich puzdier.

Pomocou tŕňa VW 10 204 zatlačte nové tesnenia drieku ventilu na vodiace puzdrá a potom nasaďte ochranné puzdrá tesnenia drieku ventilu na drieky ventilov.

Nainštalujte ventilové pružiny a držiaky pružín. Nainštalujte sušienky pomocou kompresora ventilovej pružiny.

Namažte ložiskové čapy a vačky vačkového hriadeľa motorovým olejom a nainštalujte ho spolu s olejovým tesnením.

Nainštalujte páky na nastavovacie skrutky.

Nainštalujte prídržné páky tak, že ich zasuniete do drážok nastavovacích skrutiek tak, aby pružiny spočívali na pákach.

Poznámka. Ak sú poškodené závity puzdra nastavovacej skrutky, je možné použiť puzdro so závitom typu Heli-Coil alebo SEDC.

Pomocou tŕňa 10 203 zatlačte olejové tesnenie vačkového hriadeľa.

Nainštalujte ozubenú remenicu vačkového hriadeľa a utiahnite jej montážnu skrutku na krútiaci moment 8 kgf.m.