Demontáž
Odskrutkujte nastavovacie skrutky vôlí v pohone ventilu tak ďaleko, ako je to možné, aby bolo možné vybrať páky pohonu ventilu.
Odstráňte prídržné pružiny pák a samotné páky (pozri foto).
Odstránenie prídržnej pružiny páky ventilu
Odstráňte olejové vedenie.
Odstráňte vačkový hriadeľ z ložísk hlavy valcov.
Stlačením ventilových pružín pomocou špeciálneho nástroja uvoľnite ventily zo sušienok a vyberte ventily.
Odstráňte pružiny pomocou dosiek.
Odstráňte tesnenia drieku ventilu a pružné podložky pomocou klieští 10 218.
Ak demontované diely nie je potrebné vymeniť, rozložte ich tak, aby sa dali pri montáži nainštalovať na pôvodné miesto.
Umyte všetky odstránené časti.
Skontrolujte opotrebovanie vodidiel ventilov (Rozmery nájdete v podsekcii «Dizajn a špecifikácie»).
Odmerajte vôľu medzi driekom ventilu a vodiacim puzdrom pomocou stojana indikátora. Za týmto účelom vložte nový ventil do vodiaceho puzdra tak, aby jeho driek bol na úrovni okraja puzdra. Nainštalujte nožičku indikátora na hlavu ventilu a zmerajte vôľu.
Vodiace puzdrá vymeňte, ak vôľa presahuje maximálny povolený limit 1,0 mm pre sacie ventily a 1,3 mm pre výfukové ventily.
Pomocou pravítka skontrolujte rovinnosť spojovacej plochy hlavy valcov a v prípade potreby ju prebrúste.
Skontrolujte stav ventilových pružín a ventilov.
Skontrolujte stav sediel ventilov a v prípade potreby ich prebrúste. Brúsenie by sa malo vykonávať iba pomocou špeciálneho zariadenia a pri dodržaní rozmerov uvedených v pododdiele «Dizajn a špecifikácie».
V prípade potreby zbrúste pracovné skosenia vstupných ventilov. Pracovné skosenia výfukových ventilov nepodliehajú brúseniu. Lapovanie výfukových ventilov je povolené, v ostatných prípadoch musia byť vymenené.
Pred montážou dôkladne vyčistite hlavu valca.
Zhromaždenie
Nainštalujte podporné podložky ventilových pružín, vložte ventily do vodiacich puzdier.
Pomocou tŕňa VW 10 204 natlačte nové tesnenia driekov ventilov na vodiace puzdrá a potom nasaďte ochranné puzdrá tesnení driekov ventilov na drieky ventilov.
Nainštalujte ventilové pružiny a pružinové dosky. Nainštalujte závlačky pomocou stláčača ventilových pružín.
Namažte ložiskové čapy a vačky vačkového hriadeľa motorovým olejom a nainštalujte ho spolu s olejovým tesnením.
Nainštalujte páky na nastavovacie skrutky.
Nainštalujte prídržné ramená ich zasunutím do drážok nastavovacích skrutiek tak, aby pružiny spočívali na ramenách.
Poznámka. Ak je poškodený závit puzdra nastavovacej skrutky, môžete použiť zásuvný typ puzdra so závitom «Heli-Coil» alebo SEDC
Pomocou driftu 10 203 zatlačte olejové tesnenie vačkového hriadeľa.
Nainštalujte remenicu vačkového hriadeľa a utiahnite jej upevňovaciu skrutku na krútiaci moment 8 kgf.m.
Odstránenie olejového potrubia
Odstránenie závlačiek ventilov
Rozmery brúsnych sediel ventilov:
Vp - sedlo vstupného ventilu;
Vyp - sedlo výfukového ventilu;
R - spojovacia plocha hlavy valcov;
a - vonkajší priemer pracovného skosenia sedla ventilu;
b a e - klesanie pracovného skosenia sedla ventilu;
c a f - šírka pracovného skosenia sedla ventilu
Zatlačenie tesnenia vačkového hriadeľa
Komentáre návštevníkov