Poznámka. Pri demontáži sa na odstránené diely nanesú značky, ktoré sú vhodné na ďalšie použitie, aby sa pri opätovnej montáži dali nainštalovať na pôvodné miesta a pozície.
Odstráňte zapaľovacie sviečky.
Odstráňte kryt hlavy valcov.
Odstráňte predný kryt rozvodového remeňa.
Uvoľnite upevňovacie skrutky vodného čerpadla a uvoľnite rozvodový remeň.
Odstráňte hnací remeň vačkového hriadeľa.
Demontujte rozvodovú kladku vačkového hriadeľa.
Odstráňte zadný kryt rozvodového remeňa.
Uvoľnite upevňovacie skrutky hlavy valcov v správnom poradí.
Odstráňte hlavu valca s tesnením.
Zaistite remenicu kľukového hriadeľa pomocou zaisťovacieho nástroja VW 2084 a odskrutkujte skrutku pripevňujúcu remenicu ku kľukovému hriadeľu.
Odstráňte vodné čerpadlo.
Odstráňte olejovú vaňu.
Odstráňte zberač oleja a rúrku, ktorá ho pripevňuje k olejovému čerpadlu.
Odstráňte kryt predného bloku valcov spolu s olejovým čerpadlom.
Uvoľnite matice skrutiek ojnice a odstráňte uzávery ojnice.
Odstráňte piesty s ojnicami cez valce, odstráňte panvy ojničných ložísk.
Odstráňte zotrvačník.
Odstráňte držiak spolu s olejovým tesnením zadného kľukového hriadeľa.
Uvoľnite upevňovacie skrutky krytu hlavného ložiska a odstráňte kryty spolu so spodnými panvami ložísk.
Odstráňte kľukový hriadeľ zo sediel ložísk a potom horné ložiskové panvy.
Odstráňte kryt termostatu a termostat.
Oddeľte ojnice od piestov odstránením poistných krúžkov a čapov ojnice.
[Článok je publikovaný na tomto zdroji vwmanual.ru]
Časti kľukového mechanizmu:
1 - zotrvačník;
2 — ozubené koleso zotrvačníka;
3 - ihlové ložisko;
4 - kľukový hriadeľ;
5 — ojnica;
6 — piest;
7 - piestne krúžky;
8 - ozubená remenica kľukového hriadeľa;
9 — remenica kľukového hriadeľa.
Označenie ojnice:
A - číslo ojnice;
B - výstupok na kryte ojnice, ktorý by mal smerovať k pohonu vačkového hriadeľa.
Inštalácia piestov s ojnicami do valcov:
1 - očko na hlave ojnice;
2 — poloha ojničných ložísk. Šípka na dne piestu by mala smerovať k pohonu vačkového hriadeľa
Komentáre návštevníkov