Spis treści: Oznaczenia terminali ↓ Badanie ↓
Silnik wycieraczek znajduje się w zbiorniku na wodę pod przednią szybą, w pobliżu tylnej wycieraczki w drzwiach bagażnika. Aby to sprawdzić należy zdemontować odpowiednie ogrodzenie. Poniżej znajduje się opis jak sprawdzić wycieraczki przedniej szyby. To samo dotyczy wycieraczki tylnej szyby.
Oznaczenia terminali
Zaciski silnika są standaryzowane:
- zacisk 31, połączenie uziemiające (powszechne w układzie elektrycznym maszyny);
- zacisk 53 otrzymuje napięcie dla pierwszej prędkości wycieraczek;
- zacisk 53a dostarcza prąd dodatni (+) do położenia końcowego wycieraczki: silnik otrzymuje napięcie poprzez styk ślizgowy, aż wycieraczki osiągną swoje początkowe, niepracujące położenie, jeśli kierowca wyłączy wycieraczki;
- zacisk 53b dostarcza napięcie do wycieraczek drugiej prędkości (uzwojenie wtórne końcowe);
- poprzez zacisk 53e silnik jest hamowany podczas jazdy do tyłu po wyłączeniu, tak aby wycieraczki nie spadły poniżej pozycji biegu jałowego;
- nie wszędzie dostępne: zacisk 53c dostarcza napięcie do elektrycznej pompy wody spryskiwacza szyby przedniej; zacisk 53i jest dostępny dla silników wycieraczek z magnesem trwałym i trzecią szczotką (dla zwiększenia prędkości wycieraczek).
Badanie
1. Najpierw sprawdź, co jest uszkodzone: silnik wycieraczek czy brak napięcia. Aby to zrobić należy odłączyć wtyczkę wielopinową od silnika wycieraczek.
2. Za pomocą dwóch dodatkowych przewodów podłącz napięcie (+) i (-) z akumulatora do silnika:
- jeden przewód z dodatniego bieguna akumulatora podłączamy do zacisku 53 lub 53b;
- drugi od bieguna ujemnego akumulatora do zacisku 31 silnika.
3. Silnik wycieraczek, zależnie od podłączonego zacisku, powinien pracować w fazie I lub II. Jeśli nie, to uszkodzony jest silnik lub odpowiadający mu etap. Wyjmij silnik wycieraczek.
Komentarze gości