Двигател за чистачки — описание и тестване (VW Transporter T4)

Моторът на чистачките се намира във водната кутия под предното стъкло, близо до задната чистачка на вратата на багажника. За да проверите, е необходимо да премахнете съответната ограда. По-долу е описано как да проверите чистачките на предното стъкло. Същото важи и за чистачките на задното стъкло.

Означения на терминали

Клемите на двигателя са стандартизирани:

• клема 31, земна връзка (често срещани в електрическата система на машината);
• клема 53 получава напрежение за първа скорост на чистачките;
• клема 53a подава положителен ток (+) за крайната позиция на чистачките: моторът получава напрежение през плъзгащия контакт, докато чистачките достигнат първоначалната си, неработеща позиция, ако водачът изключи чистачките;
• клема 53b подава напрежение за чистачките с втора скорост (вторична крайна намотка);
• чрез клема 53e двигателят се спира при движение на заден ход след изключване, така че чистачките да не падат под празен ход;
• не се предлага навсякъде: клема 53c подава напрежение към електрическата водна помпа за миене на предното стъкло; клема 53i е налична за двигатели на чистачките с постоянен магнит с трета четка (за повишена скорост на чистачките).

Преглед

1. Първо разберете какво е дефектно: моторът на чистачките или липса на напрежение. За да направите това, изключете многощифтовия щепсел от двигателя на чистачките.

2. С помощта на два допълнителни проводника свържете напрежението (+) и (-) от акумулатора към двигателя:

• един проводник от положителния полюс на батерията е свързан към клема 53 или 53b;
• втория от отрицателния полюс на акумулатора до клема 31 на двигателя.

3. Моторът на чистачките, в зависимост от свързания терминал, трябва да работи на етап I или II. Ако не, тогава двигателят или съответният етап е повреден. Свалете двигателя на чистачките.

Статията е публикувана на този ресурс: www.VWManual.ru