2. За да се уверите, че лампата работи, направете следното: свържете положителния проводник (+) и отрицателния проводник (-) директно към полюсите на батерията и ги свържете към лампа. Няма значение как кабелите са свързани към лампата. Единият кабел към контакта, вторият към тялото на лампата. Ако лампата не свети, сменете я.
Внимание! Уверете се, че контактите на лампата и рамката на лампата не са замърсени. Ако е необходимо, почистете замърсените контакти, изправете огънатите.
3. Ако лампата е наред, инсталирайте и включете. Ако лампата не свети, проверете захранването с пробна лампа. За да направите това, прикрепете тестова лампа към земята. Това означава, че единият край на кабела на тестовата лампа трябва да бъде свързан към масата на двигателя (чист метал) или директно към отрицателния полюс на акумулатора. Втори проводник (+) към проводящ щепсел или кабел. Ако контролната лампа свети, но тестваната лампа не свети, тогава има прекъсване в заземяващия проводник на лампата. За да проверите това, прикрепете допълнителен заземяващ проводник към рамката на лампата. Сега лампата трябва да свети.
Внимание! Има лампи, които имат само един проводник на захранващ ток, например светлина за паркиране, вътрешно осветление. Тези лампи са директно свързани към масата на машината.
4. Ако няма напрежение в захранващия кабел на лампата, контролната лампа няма да свети. В този случай превключвателят най-вероятно е дефектен. Проверете превключвателя.
Коментари на посетители