Скоби за закрепване на допълнителни проводници
Когато работите по електрическата система, за да предотвратите риска от късо съединение в електрическото окабеляване, винаги изключвайте и оставяйте настрана заземяващия (-) кабел на батерията.
Внимание! Ако акумулаторът е бил изключен, неизправностите на двигателя, скоростната кутия и антиблокиращата система се изтриват от паметта на контролния блок, а други електрически устройства, като радиото и часовника, се изключват или паметта им се изтрива.
При пробиване на дупки в корпуса трябва да се отстранят неравностите от ръбовете им и да се покрият с грунд и лак. Чиповете трябва да бъдат внимателно отстранени.
Ако е необходимо (за да избегнете шума по време на шофиране) от новоположен кабел, както и от неговото протриване, предпазете го допълнително с изолирбанд, пластмасова маса, скоби за кабели и др. В този случай обърнете специално внимание на това между спирачните тръби и положените кабели да има разстояние минимум 10 mm, а между спирачните тръби и кабелите, които се движат заедно с двигателя или други части на машината - поне 25 mm.
При инсталиране на допълнителни електрически консуматори е необходимо всеки път да се проверява дали генераторът издържа натоварването от монтираните устройства. Ако е необходимо, осигурете инсталирането на по-мощен генератор.
(Оригиналният текст е достъпен на уебсайта www.VWMANUAL.ru)
Коментари на посетители