Motor ștergător de parbriz — descriere și testare (VW Transporter T4)

Motorul ștergătoarelor este amplasat în cutia de apă de sub parbriz, lângă ștergătorul din spate din ușa portbagajului. Pentru a verifica, este necesar să îndepărtați gardul corespunzător. Mai jos este o descriere a modului de verificare a ștergătoarelor de parbriz. Același lucru este valabil și pentru ștergătorul de lunetă.

Denumiri terminale

Terminalele motorului sunt standardizate:

• borna 31, conexiune la masă (comune în sistemul electric al mașinii);
• borna 53 primește tensiune pentru prima viteză a ștergătoarelor;
• borna 53a furnizează curent pozitiv (+) pentru poziția finală a ștergătoarelor: motorul primește tensiune prin contactul culisant până când ștergătoarele ating poziția inițială, nefuncțională, dacă șoferul oprește ștergătoarele;
• borna 53b furnizează tensiune pentru ștergătoarele de viteza a doua (înfăşurare finală secundară);
• prin borna 53e, motorul este frânat în timpul mișcării înapoi după oprire, astfel încât ștergătoarele să nu cadă sub poziția de ralanti;
• nu este disponibil peste tot: borna 53c furnizează tensiune pompei de apă pentru spălarea electrică a parbrizului; terminalul 53i este disponibil pentru motoarele de ștergător cu magnet permanenți cu o a treia perie (pentru viteza crescuta a stergatorului).

Examinare

1. Mai întâi, aflați ce este defect: motorul ștergătoarelor sau lipsa tensiunii. Pentru a face acest lucru, deconectați mufa cu mai mulți pini de la motorul ștergătoarelor.

2. Folosind două fire suplimentare, conectați tensiunea (+) și (-) de la baterie la motor:

• un fir de la polul pozitiv al bateriei este conectat la borna 53 sau 53b;
• al doilea de la polul negativ al bateriei la pinul 31 al motorului.

3. Motorul ștergătoarelor, în funcție de terminalul conectat, ar trebui să funcționeze în stadiul I sau II. Dacă nu, atunci motorul sau treapta corespunzătoare este defectă. Scoateți motorul ștergătoarelor.