1. Conectați o lampă de testare sau un ohmmetru la firele de intrare și de ieșire ale senzorului. Pentru a face acest lucru, deconectați firele de la senzor.
Atenţie! Senzorul, înșurubat în blocul cilindrilor, de obicei nu are un fir de împământare.
2. Când senzorul este declanșat, rezistența este zero. În caz contrar, rezistența este infinită.
3. Funcționarea senzorilor de nivel al lichidului de răcire și al lichidului de frână poate fi verificată rapid dacă, cu contactul pus, deconectați cablul de alimentare de la senzor și îl atașați la masă. Indicatorul luminos de pe tabloul de bord se aprinde, indicând o defecțiune a senzorului. Un caz special este senzorul de presiune a uleiului: atunci când motorul nu funcționează, senzorul este declanșat (ledul de control este aprins) și numai la o anumită presiune a uleiului senzorul se oprește.
Comentariile vizitatorilor