Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Transportér T3 (1979-1992) Transportér T4 (1990-2003)

Motorček stieračov — popis a testovanie (VW Transporter T4)

  • Hlavná
  • Transporter
  • Transportér T4
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Motorček stieračov — popis a testovanie
            0


Obsah: Označenia terminálov ↓ Vyšetrenie ↓
Motorček stieračov je umiestnený vo vodnej skrinke pod čelným sklom, v blízkosti zadného stierača vo dverách kufra. Na kontrolu je potrebné odstrániť príslušný plot. Nižšie je uvedený popis, ako skontrolovať stierače čelného skla. To isté platí pre stierač zadného okna.

Označenia terminálov



Svorky motora sú štandardizované:
  • svorka 31, uzemnenie (bežné v elektrickom systéme stroja);
  • svorka 53 prijíma napätie pre prvú rýchlosť stieračov;
  • svorka 53a dodáva kladný prúd (+) pre koncovú polohu stierača: motor dostáva napätie cez posuvný kontakt, kým stierače nedosiahnu svoju počiatočnú, nepracovnú polohu, ak vodič stierače vypne;
  • svorka 53b dodáva napätie pre stierače druhej rýchlosti (sekundárne koncové vinutie);
  • cez svorku 53e je motor pri spätnom chode po vypnutí brzdený, aby stierače neklesli pod polohu voľnobehu;
  • nie je k dispozícii všade: svorka 53c dodáva napätie do elektrického vodného čerpadla ostrekovačov čelného skla; svorka 53i je k dispozícii pre motory stieračov s permanentným magnetom s treťou kefou (pre zvýšenie rýchlosti stierania).

Vyšetrenie



1. Najprv zistite, čo je chybné: motor stieračov alebo žiadne napätie. Za týmto účelom odpojte viacpólovú zástrčku od motora stierača.

2. Pomocou dvoch dodatočných káblov pripojte napätie (+) a (-) z batérie k motoru:
  • jeden vodič z kladného pólu batérie je pripojený na svorku 53 alebo 53b;
  • druhý od záporného pólu batérie ku svorke 31 motora.

3. Motor stierača by mal v závislosti od pripojenej svorky pracovať na stupni I alebo II. Ak nie, potom je motor alebo príslušný stupeň chybný. Demontujte motor stierača.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Orlov Dmitrij

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Relé — popis a testovanie
Kontrola senzorov
Kontrola spínačov svetiel a elektromotorov
Kontrola spínačov
Kontrola elektromotorov
Kontrola žiarovky
Nasledujúce články
Smerový systém — popis a testovanie
Brzdové svetlo — skontrolujte
Zvukový signál — popis a overenie
Vyhrievanie zadného okna — popis a testovanie
Výmena poistiek
Kontrolné svietidlá — demontáž a montáž


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Lišty stieračov čelného skla Passat B3 (1988-1993)
Motorček stieračov a ostrekovač čelného skla (modely 1.1, 1.3 a… Golf 2 (1984-1993, benzín)
Demontáž a montáž prvkov stieračov čelného skla Polo 3 (1995-2003)
Ovládanie stieračov čelného skla Touareg 1 (2002-2006)
Motorček stieračov, dažďový a svetelný senzor, tlačidlo… Tiguan 1 (2007-2015)
Motor VR6 — popis konštrukcie Sharan 1 (1995-2000)
Štartovací motor — popis a testovanie na vozidle LT 28 (1975-1991)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 28 + 35 =

       



Transportér T4 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka radenia
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Transportér T3 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Karburátor 34 PICT
  • Karburátory 2E3 a 2E4
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka radenia
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie a interiéru
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Systém osvetlenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia (dieselové)
  • Elektrické zariadenia (benzín)
  • Schémy zapojenia (dieselové)
  • Schémy zapojenia (benzín)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.