Vyšetrenie
Ak smerovky na jednej strane fungujú rýchlejšie ako na druhej, potom je žiarovka na "rýchlej" strane chybná alebo je otvorený okruh.
Vo všetkých ostatných prípadoch je relé zvyčajne príčinou poruchy.
Svorky pripojenia relé smerových svetiel sú označené:
- svorka 31 je uzemnená (mínus, bežné v elektrickom systéme auta);
- svorka 49 – reléový vstup (plus sa aplikuje neustále), svorka 49a – reléový výstup;
- svorka C vedie ku kontrolke na prístrojovej doske v prípade ťažného zariadenia (doplnkové vybavenie) pre kontrastné svetlo prívesu môže byť dodatočná svorka C2.
1. Ak nemáte po ruke nové relé, spojte svorky 49 a 49a tenkým drôtom.
Pozor! Dávajte pozor, aby ste nepoškodili citlivé kontakty relé. Pred pripojením ohnite konce drôtu tak, aby nezostali žiadne ostré hrany. Znova nainštalujte chybné relé. Jeho kontakty sú také dlhé, že to umožňujú aj napriek prepojke.
2. Zapnite zapaľovanie. Ak teraz zapnete smerové svetlo, príslušné smerové svetlá sa rozsvietia nepretržite. Zapnutím a vypnutím smerového svetla môžete nastaviť rytmus, ale bez oneskorenia musíte nainštalovať nové relé.
3. Ak smerovky napriek prepojke nesvietia, je chybný spínač smerových svetiel alebo vodič napájania.
Komentáre návštevníkov