Систем показивача правца — опис и испитивање (VW Transporter T4)

Циклус трептања и сигнализације аларма се подешава помоћу релеја. Светло упозорења је повезано са релејем без осигурача. Показивачи правца имају осигурач у кутији са осигурачима.

Испитивање

Ако показивачи правца на једној страни раде брже од друге, онда је сијалица на "брзој" страни неисправна или постоји прекид струјног кола.

У свим осталим случајевима, релеј је обично узрок квара.

Прикључци релеја показивача правца су означени:

• терминал 31 је уземљење (минус, уобичајен у електричном систему аутомобила);
• стезаљка 49 – релејни улаз (позитивна се примењује стално), терминал 49а – релејни излаз;
• терминал Ц води до контролне лампице на инструмент табли, у случају куке за вучу (додатна опрема) може постојати додатни прикључак Ц2 за контрастну лампу приколице;.

1. Ако немате нови релеј при руци, повежите терминале 49 и 49а танком жицом.

Пажња! Пазите да не оштетите осетљиве контакте релеја. Савијте крајеве жице пре повезивања тако да нема оштрих ивица. Поново инсталирајте неисправан релеј. Његови контакти су толико дуги да омогућавају да се то уради упркос скакачу.

2. Укључите паљење. Ако сада укључите показивач правца, одговарајући показивачи правца ће светлети непрекидно. Укључивањем и искључивањем показивача правца можете подесити ритам, али без одлагања потребно је уградити нови релеј.

[Информације су представљене на веб-сајту VWManual]

3. Ако показивачи правца не светле упркос краткоспојнику, прекидач показивача правца или проводник за напајање је неисправан.