Провера електромотора (VW Transporter T4)

Удобност у аутомобилу све више пружају електромотори који управљају подизањем прозора, клизним кровом (шибером), централним закључавањем или електричном антеном.

Сваки мотор се укључује прекидачем и, углавном, ручно. У случају електричне антене, прекидач се аутоматски контролише преко радио пријемника.

1. Проверите осигурач електромотора и замените га ако је потребно.

Пажња! Електромотори прозора и кровног отвора имају сигурносне прекидаче који се искључују као резултат превеликог оптерећења, а затим се поново укључују након неког времена. Пре поновног укључивања потребно је уклонити узрок преоптерећења. Разлози могу бити смрзнуто стакло или прљаве стаклене водилице.

2. Ако осигурач поново прегори, онда је негде кратак спој.

3. Да бисте одмах сазнали да ли мотор ради исправно или не, повежите две додатне жице (око 2 мм) са акумулатора директно на мотор. Позитивна жица на позитиван пол, негативна жица на негативни пол електромотора. У случају сумње, локација стубова је назначена на електричној шеми. Ако је потребно, мотор се може уклонити. Сви електромотори аутомобила раде од напона у мрежи (од 12 до 14 В). Ако мотор ради, онда је дошло до прекида струјног кола.

Пажња! Мотор који се споро ротира или се уопште не окреће може указивати на истрошене угљене четкице. У том случају замените графитне четке.

4. Ако мотор ради, користите електрични дијаграм да одредите која жица га напаја струјом ако су паљење и прекидач укључени.

5. Користите пробну лампу да проверите жицу за напајање електричног мотора. Пошто је струја прилично велика, проверава се лампом са жарном нити, која има оштре игле за пробијање прикључне жице. Ово олакшава проверу напона. Прикључне стезаљке електромотора означене су малим бројевима. Они су стандардизовани:

• терминал 32: прикључак уземљења,
• терминал 33: Позитивна (+) веза.

Мотори са левом ротацијом, као што су подизачи прозора, имају две позитивне везе:

• терминал 33L: прикључак за леву ротацију,
• терминал 33R: десна ротација.

Пажња! Мотор брисача ветробранског стакла има посебну ознаку терминала (види пододељак 10.5).

6. Ако на мотору нема напона, коло је неисправно. Пронађите квар у електричном колу и поправите га. Електромотори, због велике потрошње струје, имају додатне склопне релеје.

7. Ако није пронађена грешка, проверите прекидач.

8. Ако је кабл неисправан, има смисла положити нови кабл, јер је веома тешко открити прекид у њему.