Ablaktörlő motor — leírás és tesztelés (VW Transporter T4)

Az ablaktörlő motorja a szélvédő alatti víztartályban, a hátsó ablaktörlő közelében, a csomagtérajtóban található. Az ellenőrzéshez el kell távolítani a megfelelő kerítést. Az alábbiakban az ablaktörlők ellenőrzésének leírása található. Ugyanez vonatkozik a hátsó ablaktörlőre is.

Terminál megnevezések

A motorkapcsok szabványosak:

• 31. kapocs, testcsatlakozás (gyakori a gép elektromos rendszerében);
• az 53-as kapocs feszültséget kap az ablaktörlők első sebességéhez;
• az 53a kapocs pozitív áramot (+) szolgáltat az ablaktörlő véghelyzetéhez: a motor a csúszó érintkezőn keresztül kap feszültséget, amíg az ablaktörlők el nem érik a kezdeti, nem működő helyzetüket, ha a vezető kikapcsolja az ablaktörlőt;
• az 53b kivezetés feszültséget biztosít a második sebességű ablaktörlő számára (másodlagos végső tekercselés);
• az 53e kivezetésen keresztül a motor lefékezett hátramenetben a leállítás után, így az ablaktörlők nem esnek az alapjárati helyzet alá;
• nem mindenhol elérhető: az 53c kapocs feszültséggel látja el az elektromos ablakmosó vízszivattyút; az 53i kapocs harmadik kefével ellátott állandó mágneses ablaktörlő motorokhoz érhető el (a megnövelt ablaktörlési sebesség érdekében).

Vizsgálat

1. Először is derítse ki, hogy mi a hibás: az ablaktörlő motorja, vagy nincs feszültség. Ehhez húzza ki a többtűs csatlakozót az ablaktörlő motorból.

2. Két további vezeték segítségével csatlakoztassa az akkumulátor feszültségét (+) és (-) a motorhoz:

• az akkumulátor pozitív pólusának egyik vezetéke csatlakozik az 53. vagy 53b. kapocshoz;
• a második az akkumulátor negatív pólusától a motor 31. kapcsa felé.

3. Az ablaktörlő motornak a csatlakoztatott kapocstól függően az I. vagy a II. fokozatban kell működnie. Ha nem, akkor a motor vagy a megfelelő fokozat hibás. Távolítsa el az ablaktörlő motort.