1. Wyjmij przełącznik.
2. Prosty przełącznik ma dwa połączenia kablowe. W tym przypadku napięcie dodatnie (+) jest zawsze podawane na jedno złącze i po włączeniu, to samo dotyczy drugiego zacisku. Istnieją przełączniki z wieloma terminalami. W takim przypadku należy skorzystać ze schematów elektrycznych, aby ustalić, do którego zacisku należy doprowadzić napięcie.
3. Sprawdź za pomocą lampy próbnej, czy na przełączniku jest napięcie. Jeżeli lampa jest włączona, włącz przełącznik i sprawdź, czy na zacisku wyjściowym jest napięcie. Jeżeli występuje, przełącznik jest dobry.
4. Jeżeli na zacisku wyjściowym nie ma napięcia, oznacza to, że w obwodzie zasilania występuje przerwa. Sprawdź kierunek przepływu prądu, korzystając ze schematu elektrycznego; w razie konieczności zamontuj nowy przewód.
Sprawdzanie przełączników lamp i silników elektrycznych (VW Transporter T4)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Orłow Dmitrij
Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie połączeń elektrycznych Passat B3 (1988-1993)
Czyszczenie i sprawdzanie głowicy cylindrów silników 1.6-/1.8-I Golf 4 (1997-2004)
Lokalizacja przełączników, instrumentów i dźwigni sterujących Polo 3 (1995-2003)
Sprawdzanie stanu paska wielorowkowego Touareg 1 (2002-2006)
Sprawdzanie regulatora ciśnienia paliwa N276 Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego i jego wymiana Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie położenia szyb elektrycznych Caddy 3 (2003-2010)
Sprawdzanie połączeń elektrycznych Passat B3 (1988-1993)
Czyszczenie i sprawdzanie głowicy cylindrów silników 1.6-/1.8-I Golf 4 (1997-2004)
Lokalizacja przełączników, instrumentów i dźwigni sterujących Polo 3 (1995-2003)
Sprawdzanie stanu paska wielorowkowego Touareg 1 (2002-2006)
Sprawdzanie regulatora ciśnienia paliwa N276 Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego i jego wymiana Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie położenia szyb elektrycznych Caddy 3 (2003-2010)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
Transporter T4
Transporter T3
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Gaźnik 34 PICT
- Gaźniki 2E3 i 2E4
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy nadwozia i wnętrza
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- System oświetleniowy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające (diesla)
- Urządzenia zasilające (benzyna)
- Schematy elektryczne (diesla)
- Schematy elektryczne (benzyna)

Komentarze gości