Notatka. Regulacja powietrza biegu jałowego tworzy jedną całość z czujnikiem położenia przepustnicy biegu jałowego i potencjometrycznym czujnikiem położenia przepustnicy.
Wyłączyć zapłon.
Odłącz 8-stykowe złącze czujnika położenia przepustnicy (Ryż. 2-125). podłącz omomierz do przewodów «2» i «1» czujniki i sprawdź rezystancję, która powinna mieścić się w zakresie 3-200 omów przy zamkniętej przepustnicy.
Komentarze gości