Regulacja reflektorów (VW Passat B3)

Prawidłowe ustawienie reflektorów ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa na drodze. Dokładna regulacja reflektorów jest możliwa wyłącznie przy pomocy specjalnego urządzenia regulacyjnego. Dlatego w tym rozdziale omówiono wyłącznie lokalizację punktów regulacyjnych i warunki, jakie muszą być spełnione podczas regulacji.

Opony muszą mieć zalecane ciśnienie.

Nieobciążony pojazd musi być obciążony masą 75 kg (masa jednej osoby), znajduje się na siedzeniu kierowcy.

Zbiornik paliwa musi być napełniony przynajmniej w 90%.

Ustaw samochód na równej powierzchni.

Naciśnij mocno przód samochodu kilka razy, aby umożliwić ustabilizowanie się zawieszenia sprężynowego przednich kół. Następnie przejedź samochodem kilka metrów.

Ustaw przycisk regulacji kąta reflektora w pozycji "0".

Dyfuzory nie mogą być uszkodzone ani zabrudzone. Odbłyśniki muszą być w idealnym stanie.

Regulacja reflektorów jest możliwa tylko wtedy, gdy światła są ustawione nisko. Kąt nachylenia osi optycznej dla reflektorów głównych wynosi X = 12 cm w odległości 10 m, a dla świateł przeciwmgielnych w tej samej odległości - X = 20 cm. Dla pojazdów z regulowanym prześwitem X = 10 cm w odległości 10 m.

Uwaga: W pojazdach z regulacją zasięgu reflektorów, obok reflektora, w pobliżu belki blokującej, znajduje się naklejka podająca wartość nachylenia w %. Regulacja reflektorów musi być przeprowadzona zgodnie z niniejszą instrukcją. Wartość procentowa podana na wkładce odnosi się do odległości projekcji wynoszącej 10 m. Przykładowo przy wartości nachylenia wynoszącej 1,2% wartość X wynosi 12 cm.

Regulacja reflektorów odbywa się za pomocą pokręteł radełkowanych lub dużego śrubokręta krzyżakowego.



Regulacja reflektorów za pomocą pokręteł radełkowanych. Przekręcając koło z wycięciem "1" w prawo, dokonujemy regulacji od środka samochodu na zewnątrz: 2 - regulacja wysokościowa. Na zdjęciu widoczny jest lewy reflektor. W przypadku prawego reflektora regulację wysokości należy wykonać przy pomocy zewnętrznego pokrętła.



Regulacja reflektora za pomocą śrubokręta poprzez otwory w przegrodzie. Zaleca się używanie śrubokręta krzyżakowego o rozmiarze 3. Położenie śrub regulacyjnych: 1 - regulacja kierunku poprzecznego osi optycznej, przy obrocie śruby w prawo oś optyczna przesuwa się na zewnątrz od środka samochodu; 2 - regulacja kierunku osi optycznej według wysokości, przy obrocie śruby w prawo oś optyczna przesuwa się do góry.




W przypadku świateł przeciwmgielnych oś optyczna może być regulowana wyłącznie w pionie. W tym celu należy przekręcić śrubę nr 1 - (na zdjęciu pokazano lewy reflektor, położenie reflektora po prawej stronie jest lustrzanym odbiciem). Aby zmniejszyć zasięg wiązki należy przekręcić śrubę w lewo.