Zdejmij kołpak piasty, zawleczkę 1 (Zobacz zdjęcie) i zębaty ogranicznik 2.
Poluzuj nakrętkę sześciokątną i zdejmij podkładkę zabezpieczającą 3.
Włóż śrubokręt w gwintowany otwór na śrubę koła i przesuń w górę pręt automatycznej regulacji między szczękami hamulcowymi a bębnem hamulcowym za pomocą śrubokręta.
Zdejmij piastę zintegrowaną z bębnem hamulcowym, upewniając się, że wewnętrzne bieżnie łożysk nie wypadną.
Piasta jest instalowana w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- przed zamontowaniem piasty włóż do niej smar uniwersalny;
- wyregulować luz w łożyskach piasty i założyć nową zawleczkę.
Komentarze gości