Zdejmij kołpak piasty, zawleczkę i ogranicznik zębaty.
Wybierz luz w łożyskach piasty poprzez mocne dokręcenie nakrętki sześciokątnej piasty i jednoczesne obrócenie bębna hamulcowego.
Nieznacznie poluzuj nakrętkę piasty tak, aby można było użyć śrubokręta do dociśnięcia palca i obrócenia podkładki zabezpieczającej bez stosowania dużej siły.
Jeżeli szczelina w nakrętce nie pokrywa się z otworem na zawleczkę, dokręć nakrętkę do najbliższego otworu przeznaczonego na zawleczkę.
Zabezpiecz nakrętkę piasty za pomocą zawleczki.
Załóż kołpak piasty.
Zamontuj tylne koło.
Komentarze gości