Mivel néha előfordul, hogy a folyadék mennyisége csökken a rendszerben, egy kis ellenőrzéssel megállapítható, hogy ez hol fordul elő.
A második személy mindkét állásba fordítja a kormányszerkezetet, és rövid időre ebben a helyzetben hagyja. Ennek köszönhetően a rendszerben a lehető legnagyobb nyomás jön létre, és ebben a pillanatban a folyadék bárhová áramolhat.
Ellenőrizze a jármű alján a kormánymű körüli területet (forgó orsó), lazítsa meg a gumigyűrűket az állványon, és ellenőrizze a fogasléc végeit (fogasléc tömítőgyűrű): Ellenőrizze a szervokormány-szivattyút és az összes tömlőcsatlakozást. Az ezekről a területekről szivárgó olaj jelzi a szivárgás helyét.
Látogatói megjegyzések