Helyezze be az 1687/10 adaptert az 1. légbeszívó hüvelybe, és rögzítse egy bilinccsel.
Készítse elő a VAG 1687 erősítő tesztert a teszt elvégzéséhez (rajz. 2.223).
Csavarja le teljesen a 2 nyomásszabályozót, és zárja el a 3 és 4 szelepeket (rajz. 2.224).
MEGJEGYZÉS: A 2. nyomásszabályozó elforgatásához a fogantyúját felfelé kell húzni.
Csatlakoztassa a VA G 1687 turbófeltöltő tesztert a 2.223. ábrán látható módon.
Csatlakoztassa a sűrített levegő forráshoz 1 (fővezeték vagy kompresszor) vAG 1687 turbófeltöltő rendszer tesztelő.
MEGJEGYZÉS: Ha víz van a gyűjtőpohárban, engedje le a 6-os leeresztőcsavaron keresztül.
Nyissa ki a szelepet 3.
A 2. szabályozóval állítsa be a nyomást 0,5 bar-ra.
VIGYÁZAT: A maximális nyomás nem haladhatja meg a 0,5 bar-t. A nagyobb nyomás a motor károsodását okozhatja.
Nyissa ki a 4-es szelepet, és várja meg, amíg a kör megtelik sűrített levegővel. Ha szükséges, állítsa vissza a szabályozó nyomását 0,5 bar-ra.
Ellenőrizze a szivárgást úgy, hogy figyeljen és húzza a kezét a gyanús területek közelében. Használhat szivárgásérzékelő aeroszolt vagy VA G 1842 ultrahangos zajszedő eszközt is.
MEGJEGYZÉS: Kisebb szivárgások megengedettek a turbófeltöltő szívóterében, mivel a szívótömlők nem túlnyomásra vannak tervezve.
MEGJEGYZÉS: A szelepeken keresztül kis mennyiségű levegő jut be a motorba. Emiatt nem lehet ellenőrizni a maradék nyomást.
A VAG 1842 ultrahangos zajérzékelő készülék működése.
Az észlelt szivárgás megszüntetésekor kövesse a feltöltőrendszer szerelési munkáinak elvégzésére vonatkozó utasításokat.
Az adapterek eltávolítása előtt szüntesse meg a nyomást az áramkörben a 1687/10 adapter csatlakozójának eltávolításával.
Látogatói megjegyzések