Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Туарэг 1 (2002-2006)

Праверка сістэмы наддува на герметычнасць (VW Touareg 1)

  • Галоўная
  • Touareg
  • Туарэг 1
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік 5.0L
  • Праверка сістэмы наддува на герметычнасць
            0


Зніміце шланг плота паветра 1 з паветранага фільтра.

Устаўцеадаптар 1687/ 10 у рукаў паветразаборніка 1 і замацаваць яго хамутом.

Падрыхтуйце тэстар сістэм наддува VAG 1687 да выканання праверкі (мал. 2.223).

Падрыхтуйце тэстар сістэм наддува VAG 1687 да выканання праверкі (мал. 2.223).


Цалкам выкруціце рэгулятар ціску 2 і перакрыць клапаны 3 і 4 (мал. 2.224).

Цалкам выкруціце рэгулятар ціску 2 і перакрыць клапаны 3 і 4 (мал. 2.224).


УВАГА: Для кручэння рэгулятара ціску 2 яго дзяржальню трэба выцягнуць уверх.


Падлучыце тэстар для сістэм турбанаддувам VA G 1687, як паказана на малюнку 2.223.

Падлучыце да крыніцы сціснутага паветра 1 (магістралі ці кампрэсару) тэстар сістэм наддува VAG 1687.

УВАГА: Калі ў зборнай шклянцы знаходзіцца вада, зліць яе праз дрэнажны корак 6.


Адкрыйце клапан 3.

З дапамогай рэгулятара 2 усталюеце ціск 0,5 бар.

УВАГА: Максімальны ціск не павінен перавышаць 0,5 бар. Больш высокі ціск можа выклікаць пашкоджанне рухавіка.




Адкрыйце клапан 4 і пачакайце, пакуль контур напоўніцца сціснутым паветрам. Пры неабходнасці зноў усталюеце рэгулятарам ціск 0,5 бар.

Правядзіце пошук негерметычнасці прыслухоўваючыся і праводзячы рукой паблізу падазроных месцаў. Акрамя таго можна скарыстацца аэразолем для пошуку ўцечак або прыладай для ўлоўлівання ўльтрагукавых шумоў VA G 1842.

УВАГА: Нязначныя няшчыльнасці дапушчальныя ў вобласці ўсмоктвання турбанагнетальніка, бо якія ўсмоктваюць шлангі не разлічаныя на залішні ціск.


Зыходная інфармацыя размешчана на рэсурсе [VWMANUAL.ru]

УВАГА: Невялікі аб'ём паветра трапляе праз клапаны ў рухавік. Па гэтай прычыне немагчыма праверка рэшткавага ціску.


Эксплуатацыя прылады для ўлоўлівання ўльтрагукавых шумоў VAG 1842.

Пры ўхіленні знойдзенай негерметычнасці выконвайце ўказанні па правядзенні мантажных прац у сістэме наддува.

Перад дэмантажом адаптараў скіньце ціск у контуры, зняўшы муфту з адаптара 1687/10.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Замена ўшчыльняльнікаў стрыжняў клапанаў
Праверка накіроўвалых утулак клапанаў
Апрацоўка сёдлаў клапанаў
Рамонт галовак блока цыліндраў
Зняцце і ўстаноўка накрывак і пракладак галовак блока цыліндраў
Зняцце і ўстаноўка галовак блока цыліндраў
Наступныя артыкулы
Мантаж шлангавых злучэнняў са штуцэрнымі раздымамі
Праверка турбанагнетальніка


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Праверка сістэмы астуджэння на герметычнасць Пасат B6 (2005-2010)
Дадзеныя сістэмы астуджэння Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Рычаг прывада стаяначнай тармазной сістэмы Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка элементаў сістэмы змазкі Тигуан 1 (2007-2015)
Праверка гідраўлічнай сістэмы на герметычнасць Шаран 1 (1995-2000)
Праверка герметычнасці сістэмы астуджэння вонкавым аглядам Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Праверка сістэмы кіравання ціскам наддува LT 2D (1996-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 19 + 50 =

       



Туарэг 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Органы кіравання і прыборы
  • Сядзенні і бяспека
  • Тэхабслугоўванне і кіраванне
  • Сілавы агрэгат
  • Праверкі рухавіка
  • Бензінавы рухавік 3.2L
  • Бензінавы рухавік 4.2L
  • Дызельны рухавік 5.0L
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Сістэма палівападачы
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка 09D
  • Механічная каробка 08D
  • Карданны вал
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявы механізм
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вонкавыя элементы
  • Электраабсталяванне
  • Акумулятар
  • Генератар і стартар
  • Прыборы і шклоачышчальнікі
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.