Rizs. 304. Különbség részletei: 1 - oldalsó fogaskerekek; 2 - kerek anya; 3 - ujjműholdak; 4 - műholdak; 5 - műanyag elválasztó
Rizs. 305. A különbözeti eset részletei: 1 - csavar; 2 - jobb tengely tengely; 3 - tömszelence; 4 - vezetőhüvely; 5 - rugó; 6 - tolóalátét; 7 - kúpos gyűrű; 8 - beállító alátét; 9 - kúpos csapágy; 10 - sebességmérő hajtómű; 11 - differenciálház; 12 - a véghajtás hajtott fogaskerekének koronája
A fő sebességváltó és a differenciálmű szétszerelése:
Üsse ki mindkét tűt, és távolítsa el a műholdak tűjét a házból.
Távolítsa el a differenciálmű fogaskerekeit a házból a műanyag elválasztóval együtt. Ha a kerek anyacsavarok nem sérültek, ne távolítsák el őket a műholdakról.
A differenciálműház csapágya lehúzóval eltávolítható. A sebességmérő hajtás oldaláról a csapágy szétszereléséhez először vésővel le kell választani a sebességmérő meghajtó csigakerekét (rizs. 306), majd távolítsa el a csapágyat. A csigakereket az összeszerelés során ki kell cserélni, mert sérülés nélkül nem távolítható el.
Ha a véghajtó fogaskerék gyűrűjét le kell szerelni, akkor azt legalább 120°-ra fel kell melegíteni. Ezután a korona leválasztható a differenciálműházról. Ezt óvatosan kell megtenni, mivel minden alkatrész forró.
Látogatói megjegyzések