1. Távolítsa el a vezérműszíjat és a nagy vezérművet.
2. Távolítsa el az olajteknőt.
3. Csavarja le és távolítsa el a szívócsövet az olajszivattyú szívójával a hengerblokkból. Távolítsa el a szívópárnát.
4. Csavarja ki a csavarokat, és vegye le a fedelet az olajszivattyúval a motorblokk elején található rögzítőcsavarokról (fotó 2.21). Vegye figyelembe, hogy a gyújtásbeállítás-jelző a szivattyú fedelét a házhoz rögzítő két felső középső csavarra, az elosztófedél pedig a két külső csavarra van felcsavarva. Távolítsa el a szivattyúfedél tömítését. A gyártó nem ad meg semmilyen hézagértéket az olajszivattyú mechanizmusainak kopására vonatkozóan, ezért abból indulunk ki, hogy a szivattyú jó állapotban van, ha az olajnyomás megfelel a műszaki adatokban megadott nyomásnak. Azonban szemrevételezéssel ellenőrizheti az olajszivattyút az alábbiak szerint:
5. Egy imbuszkulcs segítségével csavarja ki a túlfolyószelep dugóját, és távolítsa el a rugót és a mozgódugattyút (fénykép 2. 22).
6. Ütközőcsavarhúzóval csavarja ki a zárócsavarokat, és vegye le a szivattyú fedelét.
7. Vegye le a fogaskerekeket, ügyelve arra, hogy a külső keréken lévő jelzés a burkolat oldalán legyen (fotó 2.23).
8. Öblítse le az alkatrészeket petróleumban és törölje szárazra, majd ellenőrizze a munkafelületek kopását és esetleges sérüléseit. Bármely hajtómű sérülése esetén ki kell cserélni a teljes olajszivattyút, ha fordított sorrendben kell szétszerelni, húzza meg a csavarokat és a dugókat.
9. A szivattyú nyomásának ellenőrzéséhez a motor szétszerelése előtt csavarja le az olajnyomás-érzékelőt, és csavarja be a helyére egy 0-10 bar skálájú nyomásmérőt. A nyomás 2000 ford./percnél 20 bar legyen.
Telepítés
10. Cserélje ki a tömítést az olajszivattyú házában.
11. Helyezzen új tömítést a motorblokk elején található rögzítőcsavarokra.
12. Helyezze fel az olajszivattyút, ügyelve arra, hogy a szivattyú belső fogaskereke a főtengely mart síkjába kerüljön, és a tömítés ne sérüljön meg.
13. Helyezze be a csavarokat a gyújtásidő-jelző konzollal (két központi lyukban), valamint a vezérműszíj burkolat belső lemezét, majd egy bizonyos nyomatékkal egyenletesen húzza meg.
14. Tegyen egy új tömítést a mandzsetta tömítőfelülete alá, majd tegye fel a szívócsövet, és szerelje be az olajszivattyú szívófejét úgy, hogy a konzol furata egyezzen a házon lévő lyukkal. Szerelje be az összes csavart és húzza meg őket a megfelelő nyomatékkal, ügyelve arra, hogy a mandzsettát rögzítő csavarok teljesen meg legyenek húzva, mielőtt a szívókonzol csavarját meghúzná, ami javítja a szívócső mandzsetta tömítését
15. Tegye fel és nyomja össze az olajteknőt, az elosztószalagot és az elosztóművet.
Látogatói megjegyzések