Üzemanyagtartály módosítások
1976 januárjában az üzemanyagszint-érzékelő helyét megváltoztatták - az érzékelőt a jobb oldalról a tartály felső felületére helyezték át. 1979 augusztusában a vékony tartályszellőztető csövek helyett vastagabbakat szereltek be.
A felül elhelyezett üzemanyagszint-érzékelő a jármű padlójában a hátsó ülés alatti lyukon keresztül érhető el. Az érzékelő bajonett rögzítőgyűrűvel van rögzítve a tartályhoz, amely könnyen eltávolítható. Az érzékelő beszerelésekor ügyeljen arra, hogy az elektromos csatlakozó előre, az injektoros modelleken pedig kissé balra legyen eltolva.
A befecskendezős modelleken egy légtelenítő szelep van beépítve a tartály légtelenítő csövébe. Az 1979 augusztusa előtt gyártott autókon a szelepnek két csöve van, a későbbi modelleknél pedig egy harmadikat is hozzáadtak - egy atmoszférikus csövet. 1979 augusztusa óta a légtelenítő szelep helyett védőszelepet szereltek be, amely gravitáció hatására zár. Azóta védőszelepeket szereltek fel a karburátoros modellekre. A biztonsági szelepek különböző típusúak, és a szelepet csak azonos típusú szeleppel lehet cserélni. A szelepek színkóddal vannak ellátva. A biztonsági szelepet függőlegesen, jelöléssel kell felszerelni "CANISTER" fel.
Az 1979 augusztusa előtt gyártott autók üzemanyagtartálysapkáján szellőzőnyílás volt, míg a későbbi modelleknél nincs szellőzőnyílás a dugóban. A parafákat a hátoldalon található felirat különbözteti meg: a szellőző nélküli parafán felirat található "ohne Luftung", és a parafa szellőzővel - "mit Luftung".
A korai befecskendezéses modellek tüzelőanyag-tartálysapkával rendelkeztek, de ezeket bajonettdugókra cserélték, ugyanúgy, mint a karburátoros modelleknél 1979 augusztusától.
Az üzemanyagtartály eltávolítása és beszerelése – Golf/Jetta modellek
1. Húzza ki a vezetéket "tömegek" az akkumulátortól.
2. A töltőcsonkon keresztül szivattyúzza ki a maradék üzemanyagot a tartályból.
3. Ha az üzemanyagszint-érzékelő felül van, távolítsa el a hátsó ülést, és vegye le a fedelet, hogy hozzáférjen az érzékelőhöz. Válassza le az elektromos csatlakozót az érzékelőről és (karburátoros modelleken) mindkét üzemanyagvezeték. Jelölje meg az egyik csövet krétával, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az összeszerelés során megfelelően helyezkednek el.
4. Ha az üzemanyagszint-érzékelő a tartály oldalára van szerelve, a hozzáférés az autó alól nyílik.
5. Befecskendezős modelleken válassza le a vezetékeket és a csöveket az üzemanyag-szivattyúról, és távolítsa el az üzemanyag-szivattyút. Válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő csöveket az üzemanyagtartályról.
6. Lazítsa meg a hátsó kerék rögzítőcsavarjait, emelje meg és támassza meg az autó hátulját a tartókon (fejezetet lásd "A munka alapvető szabályai"). Távolítsa el a hátsó kerekeket.
7. Az üzemanyagtartály eltávolításához el kell választani a hátsó tengelyt a karosszériától. Csatlakoztassa le a féktömlőket a hátsó tengelyről mindkét oldalon (dugja be a csöveket és tömlőket, hogy a fékfolyadék ne szivárogjon), válassza le a hátsó tengely rögzítéseit a karosszériáról, fordítsa le a tengelyt, és hagyja lelógni a kézifékkábel köpenyeiről.
8. Akassza ki a kipufogó akasztókat.
9. Válassza le a töltőtömlőt az üzemanyagtartályról, és zárja le a tartályban lévő lyukat.
10. Válasszon le két rögzítőszalagot a testről, és engedje le a tartályt.
11. Távolítsa el a szellőzőcsöveket a tankcsövekről, majd vegye ki a tartályt az autó alól.
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Szereljen be gumitömítéseket az üzemanyagtartály és a rögzítőhevederek közé. Használjon új tömlőbilincseket a tömlők rögzítéséhez.
Látogatói megjegyzések