Pokretanje motora pomoću pomoćne baterije (VW Golf 5)

Mjere opreza

Ako se ne poštuje propisani postupak, postoji opasnost od opeklina od kiseline koja se ispušta iz baterije. Osim toga, postoji opasnost od ozljeda i štete ako baterija eksplodira. Također je moguće da električna oprema vozila zakaže.

• Izbjegavajte kontakt elektrolita s očima, kožom, odjećom i obojenim površinama karoserije automobila. Djeluje korozivno. Ako elektrolit dođe u dodir s tekućinom, isperite ga čistom vodom i po potrebi se obratite liječniku.
• Ne dopustite iskre ili otvoreni plamen u blizini baterije.
• Koristite zaštitne naočale.
• Zaštitite premosni kabel baterije od oštećenja rotirajućim dijelovima kao što su lopatice ventilatora hladnjaka.

Presjek žice za olakšavanje pokretanja motora s unutarnjim izgaranjem obujma do približno 2,5 litre mora biti najmanje 16 mm: (promjera oko 5 mm).

Za dizelske motore i motore s unutarnjim izgaranjem obujma većeg od 2,5 litara, poprečni presjek mora biti najmanje 25 mm². U ovom slučaju morate se usredotočiti na automobil s ispražnjenom baterijom. Presjek žice obično je naznačen na pakiranju premosnih kabela.

Obje baterije moraju imati nazivni napon od 12 volti. Kapacitet opskrbne baterije ne smije biti manji od kapaciteta prijemne baterije.

Ako je baterija prekrivena poklopcem, treba ga ukloniti prije spajanja baterije.

Ispražnjena baterija može smrznuti na -10°C.

Prije spajanja kabela za pokretanje, smrznuti akumulator mora se odmrznuti. Osim toga, ispražnjena baterija mora biti pravilno spojena.

1. Provjerite razinu elektrolita u ispražnjenom akumulatoru. Ako je potrebno, dodajte destiliranu vodu i zavrnite čepove ćelija.



2. Postavite autiće tako da se njihovi metalni dijelovi međusobno ne dodiruju, inače može doći do struje kada su spojeni pozitivni polovi.

3. Zategnite ručnu kočnicu na oba vozila. Postavite ručni mjenjač u neutralni položaj, automatski mjenjač u položaj "P" ="Parkiraj".

4. Isključite sve električne potrošače, uključujući i telefon u autu.

5. Pokrenite motor vozila za opskrbu najmanje jednu minutu prije pokretanja motora vozila za primanje i držite motor vozila za opskrbu u praznom hodu dok pokrećete vozilo za primanje.

Time se sprječava oštećenje alternatora vozila skokovima napona prilikom pokretanja drugog vozila.

6. Spojite žice za pomoć pri pokretanju sljedećim redoslijedom (pogledajte ilustraciju):

• 1. Spojite crvenu žicu 1 na pozitivni pol akumulatora vozila A čiji motor treba pokrenuti.
• 2. Spojite drugi kraj 3 crvene žice na pozitivni pol akumulatora za napajanje vozila B.
• 3. Spojite crnu žicu 3 na negativni (-) terminal baterije.
• 4. Spojite drugi kraj 4 crne žice na dobro uzemljenje X na prijemnom vozilu.

Pažnja! Ne spajajte kabel na negativni pol ispražnjenog akumulatora.

Najbolji način da to učinite je s metalnim dijelom koji je čvrsto pričvršćen na jedinicu napajanja. Prilikom spajanja žice na negativni pol ispražnjene baterije, ona može u nepovoljnim uvjetima eksplodirati zbog iskrenja i stvaranja detonirajućeg plina.

Pažnja! Stezaljke spojenih žica za pomoć pri pokretanju ne smiju dodirivati jedna drugu. Priključci žice pozitivnog priključka akumulatora ne smiju dodirivati metalne dijelove (tijelo ili okvir), stvaranje kratkog spoja na masu (-).

7. Pokrenite motor automobila s ispražnjenim akumulatorom i pustite ga da radi u praznom hodu.

Prilikom pokretanja, pokretač ne smije biti dulji od 10 sekundi, jer velika potrošnja struje uzrokuje zagrijavanje priključaka i žica. Stoga je potrebno osigurati pauze za "hlađenje" u trajanju od najmanje pola minute.

Ako se motor teško pali, nemojte koristiti starter dulje vrijeme osim ako je potrebno. Tijekom pokretanja, gorivo se neprekidno ubrizgava u sustav. U tom slučaju preporuča se pokušati utvrditi uzrok teškog starta.

Nakon uspješnog pokretanja motora automobila s ispražnjenim akumulatorom, ostavite motor da radi u praznom hodu i ne uklanjajte "električni most" najmanje 3 minute.

Kako biste izbjegli skokove napona prilikom odspajanja pomoćnih žica, uključite unutarnji klima uređaj i grijanje stražnjeg stakla u vozilu s ispražnjenim akumulatorom. Ne palite prednja svjetla, inače će zbog pada napona pregorjeti njihove žarulje.

8. Odspojite pomoćne žice nakon pokretanja motora obrnutim redoslijedom spajanja. Prvo se terminal 4 (-) crne žice odvaja od akumulatora vozila primatelja, a zatim se terminal 3 odvaja od akumulatora vozila za napajanje. Crvena žica 2 (+) najprije se odvaja od akumulatora opskrbnog vozila, a zatim od prijemnog vozila.