Kupnja baterije (VW Golf 4)

Možda najvažnija stvar na koju bi kupac trebao obratiti pozornost su specifikacije baterije. Ima ih troje.

Prvi je nazivni napon, isti je za sve baterije i nemoguće je pogriješiti. Prilikom kupnje poželjno je testirati bateriju teretnom vilicom.

Drugi je kapacitet, mjeren u amper-satima (A/h), što se grubo odnosi na količinu električne energije pohranjene u bateriji. Kapacitet određuje koliko dugo starter može okretati motor, točnije koliko se može pokušati pokrenuti motor.

Cijena baterije je gotovo izravno proporcionalna njenom kapacitetu.

I treća karakteristika je startna struja (mjereno u amperima. A), one. struja koja se dovodi u starter tijekom pokretanja. Na baterijama se može naznačiti prema četiri različita sustava: GOST (na domaćem), EN (standard ujedinjene Europe), SAE (američki standard) i DIN.

Posljednji, njemački standard, najbliži je našem GOST-u i instaliran je "po defaultu" na većini europskih baterija, tj. kada standardni sustav nije naveden. Što je veći, starter će brže i s većom snagom okretati motor.

Bolje je kupiti bateriju s karakteristikama navedenim u uputama za uporabu vašeg automobila: tako će vam služiti dulje uz minimalne troškove. Možete uštedjeti i kupiti bateriju manjeg kapaciteta, ali ona će vam služiti kraće i neće dobro podnijeti zimsko paljenje. Kupnja baterije s čak i malo većim kapacitetom neće produžiti njezin vijek trajanja, jer Konstantno nedovoljno punjenje baterije dovest će do sulfatizacije ploča, a vi ćete izgubiti novac. Također se ne biste trebali zanositi povećanom startnom strujom: izgorjet ćete starter. Bolje je promijeniti motorno ulje i neće biti problema s paljenjem.



Nedavno je tržište zemlje preplavljeno robom niske kvalitete i krivotvorinama. Baterije nisu iznimka. Postoji nekoliko znakova pomoću kojih možete s dovoljnom točnošću razlikovati izvornik od krivotvorine.

Prvo i možda najvažnije: baterija mora označavati zemlju proizvodnje i proizvodni pogon, po mogućnosti s adresom.

Drugo, mora biti naznačen datum proizvodnje, što je vrlo važno ako je baterija poplavljena. Svaka baterija mora biti popraćena tehničkim podacima, ali prisutnost uputa nije potrebna. To je zbog činjenice da se na Zapadu baterije gotovo nikada ne prodaju u maloprodaji; instaliraju ih stručnjaci na servisima.

Treće, kvalitetna baterija nezamisliva je bez kvalitetnog kućišta, dobrih utikača i glatkih izvoda, često podmazanih tehničkom zaštitnom mašću protiv oksidacije i prekrivenih plastičnim čepovima u boji s gornje strane.