Prije izvođenja ovih radova potrebno je pročitati gore navedene upute koje se posebno odnose na razlike između primijenjenih mehanizama servoupravljača.
Otpustite kopče za pričvršćivanje naušnica servo upravljača na odgovarajućim stranama i izvucite gumene naušnice na polugama. Uklonite svu vidljivu mast.
Stegnite upravljački mehanizam zajedno sa zupčastom letvom u stegu. Kako ne biste oštetili zupčastu letvu, koristite aluminij «obrazi».
Ugradite veliki ključ na površine kućišta zgloba upravljača (širina ključa 32 mm) i odvrnite sponu.
Uvrnite novu sponu u zupčastu letvu.
Ponovno stegnite zupčastu letvu u škripac i zavrnite sponu. Spojna šipka mora biti zategnuta momentom pritezanja od 70 Nm. Dobro podmažite zupčastu letvu. firma "Volkswagen" U tu svrhu koristi se posebna mast AOF 063 000 04.
Ponovno postavite prtljažnik prijenosnika upravljača i pričvrstite ga pričvrsnom kopčom, radionice za to koriste posebna kliješta. Ako vam takve kliješta nisu na raspolaganju, onda morate obratiti pozornost na to. tako da je stezaljka dobro namještena i da se ne može olabaviti.
Ako se zamijeni lijeva spona, veličina (A) mora biti ugrađen na duljini od 223±1 mm.
Desna spona (na kojem je postavljena osovina kotača) može se podesiti na ovu duljinu otprilike bez zatezanja sigurnosne matice.
Nakon ugradnje mehanizma servoupravljača, nagib se podešava i obje sigurnosne matice se zatežu momentom pritezanja od 50 Nm.
Komentari posjetitelja