Odvojite prirubnicu pogonskog vratila od zadnjeg pogona od kućišta mjenjača na strani kvačila. Da biste to učinili, uklonite plastičnu oblogu i pričvrsni opružni prsten koji pričvršćuje prirubnicu na osovinu s prirubnice: uklonite brtvu koja se nalazi ispod nje. Pričvrstite specijalni izvlakač s dva vijka na prirubnicu i zatezanjem matice izvlakača skinite prirubnicu s osovine (riža. 336).
Odvijte četiri vijka koji pričvršćuju stražnji poklopac kućišta radilice i uklonite poklopac zajedno s brtvom.
Uklonite obje brave osovine poluge spojke koja se nalazi unutar kućišta radilice i uklonite osovinu s poluge i iz kućišta radilice.
Uklonite potisni ležaj kvačila, vodeću čahuru i povratnu oprugu poluge kvačila.
Odvojite oba čepa odvijačem (strelice na sl. 337) i izvadite ih. Uklonite tri matice.
Ugradite mjenjač tako da je glavni zupčanik na lijevoj strani. S desne stijenke kućišta radilice odvrnite vijak koji drži polugu mjenjača. Da biste to učinili, potreban vam je piljeni ključ za svijeću. Ako je ugrađen indikator odabranog stupnja prijenosa i potrošnje goriva, odvrnite vijak 2 (vidi sl. 334), uklonite usmjerivač ulja i veliku oprugu.
Ispred kućišta radilice uklonite vijak koji blokira mjenjač za vožnju unatrag.
Odvrnite prekidač svjetla za vožnju unatrag ili prekidač 1 (vidi sl. 334). Uklonite sve vijke koji spajaju oba dijela kućišta radilice.
Uklonite vilicu kvačila.
Odvojite gornji dio kućišta radilice od dna. Da biste to učinili, morate koristiti poseban nosač 30-211 i čahuru VW 295a (riža. 338). Gornji dio nosača pričvršćen je vijcima na gornju stijenku kućišta radilice (iznad glavne osovine). Zavrnite maticu 1 središnjeg vijka izvlakača dok se oba dijela kućišta radilice ne odvoje. Uklonite podlošku s vrha ležaja. Donji dio nosača 30-211 podupire ulazno vratilo odozdo.
Pažnja! Ako treba zamijeniti jednu od polovica kućišta mjenjača ili ulazno vratilo, potrebno je odrediti debljinu podloška ležaja ulaznog vratila.
Demontaža primarnog i sekundarnog vratila provodi se na sljedeći način:
- Uklonite dva pričvrsna prstena (jedan sa kartera, drugi sa strane prstena ležaja) i uklonite osovinu vilice. Uklonite komplet vilica s osovine.
- Uklonite osigurač 4. stupnja prijenosa s izlazne osovine.
- Uklonite ulaznu osovinu zajedno s 4. zupčanikom uklonjenim s izlazne osovine. Rastavite izlaznu osovinu kako je opisano u nastavku. Uklonite set zupčanika prije uklanjanja osovine iz prstena ležaja.
- Uklonite 4. stupanj prijenosa s izlazne osovine. Imajte na umu da je zupčanik na zupčaniku okrenut prema gore.
- Uklonite drugi osigurač koji se nalazi ispod zupčanika. Ovaj prsten može biti različite debljine i služi za podešavanje aksijalne zračnosti zupčanika 3. stupnja prijenosa.
- Uklonite 3. zupčanik. Obratite pažnju na to da je izbočina na zupčaniku usmjerena prema dolje, odnosno prema zupčaniku 2. stupnja prijenosa.
- Uklonite zupčanik 2. stupnja prijenosa zajedno s igličastim ležajem.
- Uklonite mjenjač za vožnju unatrag zajedno s osovinom. Možete koristiti gumeni čekić da izbijete osovinu iz kućišta.
- S dugim izvlakačem s dva kraka i valjkom 1 (riža. 339) skinite zupčanik 1. stupnja prijenosa i sinkronizator 1./2. stupnja prijenosa s osovine.
- Uklonite igličasti ležaj zupčanika i opružnu podlošku ispod.
- Nakon što odvrnete četiri vijka koji pričvršćuju poklopac ležaja na kućište, uklonite poklopac.
- Izvadite izlaznu osovinu iz kućišta. Demontaža sekundarnog vratila može se izvršiti prema sl. 340.
Riža. 340. Sekundarno vratilo: 1 - graničnik igličastog ležaja; 2, 4 - pričvrsni prstenovi; 3 - zupčanik IV zupčanik; 5 - stupanj prijenosa III; 6 - zupčanik 11 zupčanika; 7 - igličasti ležaj; 8 - sinkronizator I / II zupčanika; 9 - prsten za blokiranje sinkronizatora; 10 - zupčanik 1. brzina; 11 - igličasti ležaj; 12 - opružna podloška; 13 - zupčanik za vožnju unazad; 14 - odstojna čahura (ne u modelu iz 1983); 15 - vratilo mjenjača za vožnju unazad; 16 - sekundarno vratilo '
Demontaža glavnog zupčanika mora se izvršiti prilikom skidanja pogonske osovine (vidi sl. 336) i diferencijal. Primarno i sekundarno vratilo moraju se prethodno demontirati. Čvorovi i detalji glavnog prijenosa prikazani su na sl. 341. Prethodno korišteni pričvrsni prstenovi klina satelita zamijenjeni su izduženim zakovicama, koje također služe za pričvršćivanje vijenca gonjenog zupčanika krajnjeg prijenosnika (riža. 342).
Riža. 341. Glavni zupčanik i diferencijal: 1 - kućište mjenjača sa strane kvačila; 2 - brtva za podešavanje; 3 - prsten ležaja; 4 - pogonska osovina; 5 - zakovica (nije instaliran nakon popravka); 6 - zupčanik. kruna gonjenog zupčanika glavnog zupčanika; 7 - kućište diferencijala; 8 - kućište mjenjača; 9 - rukavac tankih stijenki; 10 - konusni ležaj; 11 - vijak, matica (70 Nm); 12 - konusni ležaj; 13 - prsten ležaja; 14 - brtva za podešavanje; 15 - kutija za punjenje; 16 - konusna podloška; 17 - potisni prsten; 18 - opruga; 19 - prirubnica osovine; 20 - oblikovana podloška; 21 - pričvrsni prsten
Za rastavljanje diferencijala potrebno je odrezati glave obje zakovice (vidi sl. 332) i izbijte zatik satelita iz kućišta. Pritom pazite da piljevina ne uđe u ležajeve.
Uklonite osigurač iz unutrašnjosti kućišta radilice.
Izvadite bočne zupčanike i uporne plastične podloške.
Ležajevi kućišta diferencijala mogu se ukloniti pomoću dvokrakog izvlakača.
Rastavljanje ulaznog vratila može se izvršiti prema sl. 343.
Riža. 343. Primarno vratilo: 1 - prsten za podešavanje; 2 - pričvrsni prsten; 3 - kuglični ležaj; 4 - opružna podloška; 5 - zupčanik IV zupčanik; 6 - igličasti ležaj; 7 - blokirni prsten sinkronizatora IV zupčanika; 8 - pričvrsni prsten; 9 - sinkronizator III / IV zupčanika; 10 - blokirajući prsten sinkronizatora III zupčanika; II - zupčanik III stupnja prijenosa; 12 - igličasti ležaj; 13 - ulazna osovina; 14 - rukav
Uklonite ležaj 3. Ploča za oslobađanje je umetnuta između ležaja i V zupčanika.
Uklonite igličasti ležaj 12. Opis postupka provjere stanja dijelova i sklopova mjenjača predstavljeni ovdje. Treba napomenuti da je u slučaju zamjene kućišta mjenjača potrebno prilagoditi zračnost prilikom ugradnje glavnog zupčanika i ulaznog vratila. Zamjena brtve vratila, vilice kvačila i poluge mjenjača vrlo je jednostavna. Istrošena brtva se mora ukloniti odvijačem. Nova uljna brtva, nakon podmazivanja radnog ruba, postavlja se u utičnicu s komadom cijevi odgovarajućeg promjera. Za zamjenu igličastih ležajeva sekundarnog vratila potrebno je koristiti poseban izvlakač 771/15, kao i uređaj 771. Brtva poluosovine mijenja se izbijanjem iz sredine kućišta diferencijala. Nova brtvena kutija se ugrađuje u utičnicu s vanjske strane i postavlja do graničnika u unutarnjem kolutu ležaja. U tom slučaju treba ukloniti tankostjenu čahuru 9 (vidi sl. 341), zdrobivši ga udarcem do sredine, kao što je prikazano na sl. 344. Pažljivo utisnite novu čahuru bez deformacije. Na isti način se mijenja vanjski prsten ležaja kućišta diferencijala. U tom slučaju ne smijete izgubiti podlošku za podešavanje. Nakon zamjene ležaja potrebno je ponovno podesiti zračnost zahvata krajnjih pogonskih zupčanika.
Komentari posjetitelja