| Motor | 1,5D | 1,6D | 1,6D | 1,6TD | 1,6TD |
| Spojka | Suhi jedan disk s membranskom oprugom | ||||
| Promjer pogonskog diska kvačila, mm | 180 | 1901) | 190 | 190 | - |
| Prijenos | Četverobrzinski do srpnja 1980. | Četverobrzinski nakon kolovoza 1980. | Kutija 3+E | Kutija 4+E | Automatski mjenjač |
| Kod mjenjača | GH | GC | GL | EF | TS |
| Broj zuba, prijenosni omjeri: | |||||
| - 1. brzina | 38:11=3,455 | 38:11=3,455 | 38:11=3,455 | 38:11=3,455 | -/2,55 |
| - 2. brzina | 35:18=1,944 | 35:18=1,944 | 35:20=1,750 | 35:18=1,944 | -/1,45 |
| - 3. brzina | 36:28=1,286 | 36:28=1,286 | 33:31=1,065 | 36:28=1,286 | -/1,0 |
| - 4. brzina | 31:32=0,969 | 30:33=0,909 | 26:37=0,703 | 30:33=0,909 | - |
| - 5. brzina | - | - | - | 27:38=0,711 | - |
| Obrnuto | 38:12=3,167 | 38:12=3,167 | 38:12=3,167 | 38:12=3,167 | -/2,46 |
| Glavni zupčanik | 74:19=3,895 | 74:19=3,895 | 74:19=3,895 | 74:19=3,895 | -/3,57 |
| Pogon brzinomjera | 16:7=2,286 | 16:7=2,286 | 16:7=2,286 | 16:7=2,286 | - |
1) Prije studenog 1980.: promjer 180 mm.
Izvorni članak dostupan je na [vwmanual.ru]
Komentari posjetitelja