| Motor | 1,5D | 1,6D | 1,6D | 1,6TD | 1,6TD |
| Kuplung | Száraz egytárcsa membránrugóval | ||||
| Tengelykapcsoló tárcsa átmérője, mm | 180 | 1901) | 190 | 190 | - |
| Terjedés | Négysebességes 1980 júliusáig. | 1980 augusztusa után négysebességes. | 3. rovat+E | 4. rovat+E | Automata sebességváltó |
| Sebességváltó kódja | GH | GC | GL | EF | TS |
| Fogak száma, áttételi arányok: | |||||
| - 1. sebesség | 38:11=3,455 | 38:11=3,455 | 38:11=3,455 | 38:11=3,455 | -/2,55 |
| - 2. sebesség | 35:18=1,944 | 35:18=1,944 | 35:20=1,750 | 35:18=1,944 | -/1,45 |
| - 3. sebesség | 36:28=1,286 | 36:28=1,286 | 33:31=1,065 | 36:28=1,286 | -/1,0 |
| - 4. sebesség | 31:32=0,969 | 30:33=0,909 | 26:37=0,703 | 30:33=0,909 | - |
| - 5. sebesség | - | - | - | 27:38=0,711 | - |
| Fordított | 38:12=3,167 | 38:12=3,167 | 38:12=3,167 | 38:12=3,167 | -/2,46 |
| Fő fogaskerék | 74:19=3,895 | 74:19=3,895 | 74:19=3,895 | 74:19=3,895 | -/3,57 |
| Sebességmérő hajtás | 16:7=2,286 | 16:7=2,286 | 16:7=2,286 | 16:7=2,286 | - |
1) 1980 novembere előtt: átmérő 180 mm.
[Az eredeti látható a portálon: VWManual]
Látogatói megjegyzések