Проверете напрежението на ангренажния ремък.
(13-597) завъртете карданния вал, докато мъртвата точка съвпадне с прилива. В същото време клапаните на 4-ти цилиндър трябва да бъдат затворени. В това положение линийката за синхронизация 2065 A може да бъде вкарана в шлица на разпределителния вал.
Заключете разпределителния вал с помощта на линийка за настройка. Линийката има издатина, която предотвратява завъртането на разпределителния вал. Линийката трябва да влезе в жлеба на вала.
Ако линийката не пасва, завъртете вала, докато линийката пасне. Балансирайте линийката, както следва:
(Оригиналът може да бъде видян на портала: «www.VWmanual.ru»)
- завъртете заключения вал, така че единият край на линийката да опре в главата на цилиндъра. В другия край на линийката измерете получената празнина с шаблон.
- поставете шаблон с намалена наполовина стойност между линийката и главата на цилиндъра. Завъртете вала така, че линийката да лежи върху шаблона. Поставете втория шаблон със същата стойност в другия край между линийката и главата на цилиндъра.
- свалете капака на ангренажния ремък.
- разхлабете болтовете за закрепване на колелото на разпределителния вал с 1/2 оборот. Използвайте гумен чук, за да отделите колелото от конуса на разпределителния вал.
(02-186) Завъртете зъбното колело на горивната помпа, така че маркировките на зъбното колело и скобата да съвпадат, както е показано с черната стрелка.
Заключете предавката на горивната помпа с дорник. завъртете карданния вал, докато маркировката на маховика съвпадне с прилива, вижте фиг. 13-597.
Отстранете дорника.
Затегнете ангренажния ремък, вижте. "Премахване и монтиране на ангренажен ремък".
Затегнете монтажните болтове на колелото на разпределителния вал до 45 Nm.
Отстранете линийката за подравняване.
Проверете старта на горивната помпа, вижте. "Проверка и настройка на старта на захранването на горивната помпа".
Монтирайте капака на главата на цилиндъра, вижте. "Цилиндрова глава".
Коментари на посетители