Зняцце
Падняць перадпакой частка аўтамабіля, усталяваць на падстаўкі і зняць колы.
Зняць усталявальную спружыну якія фіксуюць пальцаў тармазных калодак.
Выбівачкай выбіць якія фіксуюць пальцы.
Зняць прыціскную крыжападобную спружыну.
Абцугамі выняць унутраную калодку.
Перасунуць клямар у бок вонкавай калодкі і выняць вонкавую калодку.
Абцугамі выняць вонкавую калодку.
Ачысціць гнёзды для калодак у суппарце. Цалкам утапіць поршань у цыліндр, імкнучыся не дапусціць выплюхванні тармазной вадкасці з бачка галоўнага цыліндру. Пры неабходнасці выдаліць шпрыцом частку тармазной вадкасці з бачка.
Усталяванне
Праверыць становішча поршня адносна суппорта: поршань павінен размяшчацца пад кутом 20°да апорнай плоскасці калодак. Пры неабходнасці ўсталяваць поршань у правільнае становішча.
Усталяваць новыя тармазныя калодкі ў суппорт.
Усталяваць новыя фіксавальныя пальцы, застопарыць іх усталявальнай спружынай. Усталяваць новую прыціскную спружыну.
Аналагічнай выявай замяніць калодкі тармазнога механізму іншага кола.
Націснуць некалькі разоў на педаль тормазу для ўсталёўкі поршняў у працоўнае становішча.
Праверыць і пры неабходнасці аднавіць узровень тармазной вадкасці ў бачку.
Усталяваць колы і апусціць аўтамабіль на падлогу.
Дэталі тармазнога механізму пярэдняга кола:
А - маркі АТА;
Б - маркі VW II.
1 - тармазная кружэлка;
2 - ахоўны кажух;
3 - А: суппорт; Б: накіроўвалая калодак;
4 - А: ўсталявальная спружына фіксуюць пальцаў; Б: утрымлівальныя спружыны;
5 - прыціскная спружына;
6 - якія фіксуюць пальцы калодак;
7 - штуцэр для прапампоўкі прывада тармазоў;
8 - ахоўны каўпачок і ўшчыльняльнае кольца;
9 - тармазныя калодкі.
Каментары наведвальнікаў