Зняття
Зняти ковпак колеса.
Відвернути гайку кріплення маточини колеса до карданного валу і зняти її разом із шайбою.
Увага: Відпускання та затягування гайки повинні виконуватися тільки при автомобілі, що стоїть на колесах. Небезпека нещасного випадку!
Відпустити болти кріплення колеса, автомобіль підняти та зняти колесо, див «Підйом автомобіля».
Карданний вал підперти так, щоб після зняття стійки амортизатора він не провис униз. Для цього під карданний вал поряд з гумовим чохлом гофрованим зовнішнього карданного шарніра рівних кутових швидкостей підставити опорні козли.
З боку моторного відсіку зняти кожух стійки амортизатора.

Сильно вигнутим кільцевим ключем відвернути гайку від штока поршня. Шток поршня утримувати ключем із зовнішнім 6-гранником SW7. Майстерня використовує для цього пристрій VW-3078 (для 6-циліндрових двигунів - VW-3186) або HAZET 2593-22 з ключем із зовнішнім 6-гранником HAZET 2110-7, Якщо спеціальний інструмент відсутній, можна використовувати стандартний динамометричний ключ.
Увага: Перед зняттям позначте положення нижньої гайки кріплення стійки амортизатора. Для цього голівку болта або гайки обвести чортилом.

Гайки відвернути і витягнути болти.
Стійку амортизатора зняти.
Встановлення
Поставити стійку амортизатора, встановити болти та затягнути гайки від руки.
Нову верхню гайку кріплення стійки амортизатора затягнути моментом 60 Нм, причому шток поршня притримувати ключем із зовнішнім 6-гранником SW7.
Увага: щоб можна було використовувати динамометричний ключ, необхідні пристосування VW-3078 або HAZET 2593-22 з ключем із зовнішнім 6-гранником HAZET 21 10-7 як утримуючий пристрій.
Стійку амортизатора внизу посунути так, щоб болти стали в позначене положення, потім гайки затягнути моментом 95 Нм.
Привернути колесо.
Автомобіль опустити.
Болти кріплення колеса затягнути моментом 110 Нм.
Надягти кожух на верхню частину стійки амортизатора.
Встановити ковпак колеса.
Коментарі відвідувачів