Технічні характеристики системи запалювання

Система запалення безконтактна, що включає датчик-розподільник з вбудованим електронним датчиком імпульсів, що управляють, котушку запалювання і комутатор.

Датчик-розподільник запалювання

Датчик-розподільник запалювання марки Bosch екранований, п'ятиіскровий, з вакуумним та відцентровими регуляторами випередження запалення, з розподільником струму високої напруги з осьовими висновками, з вбудованим мікроелектронним датчиком (генератором) керуючих імпульсів зі зміною фазового кута напруги, що виникає. Він приводиться у обертання від косозубої шестерні проміжного валу. Напрямок обертання лівий (з боку приводу розподільного валу). Величина напруги, що виробляється генераторним датчиком, знаходиться в межах 0-2 В. Опір ротора-розподільника (маркування «R1»), Ом: 1000.

Номери датчиків-розподільників запалення за каталогом фірми Bosch:

• двигун WN: 0237025026;
• двигун JS: 0237030012.

Кут випередження запалення до ВМТ із приєднаним шлангом вакуумного регулятора випередження запалення на холостому ході:

• двигун WN: 0±1°;
• двигун JS: 18±1°.

Комутатор

Комутатор перетворює керуючі імпульси генераторного датчика імпульси струму в первинній обмотці котушки запалювання. Він встановлений у салоні автомобіля, під лівою нижньою накладкою поруч із рукояткою приводу замка капота двигуна та має семиштекерний роз'єм (штекер Ns 7 резервний). Через 1,5 с після зупинки валика датчика-розподільника запалювання спеціальний ланцюг комутатора плавно розриває ланцюг живлення котушки запалювання, попереджаючи іскроутворення. Тим самим не допускається надмірне нагрівання котушки запалювання з низьким значенням опору первинної обмотки. Марка та каталожний N°комутатора: Bosch 0 227 100 104.

Свічки запалювання

Котушка запалювання

• Марка та каталожний N°: Bosch 0 221 122 022.
• Опір первинної обмотки при температурі 20°З Ом: 0,52-0,76.
• Опір вторинної обмотки при температурі 20°С, ком: 2,4-3,5.

Провід високої напруги

Проводи високої напруги забезпечені завадними наконечниками.

Опір проводів високої напруги, ком:

• центральний провід: 22,0±0,8;
• інші дроти: 6,0±1,4.

Опір завадодавляючих наконечників, ком:

• із боку свічки запалювання: 1,0±0,4;
• з боку датчика-розподільника запалювання: 5,0±1,0.