Датчик-розподільник запалювання
Датчик-розподільник запалювання марки Bosch екранований, п'ятиіскровий, з вакуумним та відцентровими регуляторами випередження запалення, з розподільником струму високої напруги з осьовими висновками, з вбудованим мікроелектронним датчиком (генератором) керуючих імпульсів зі зміною фазового кута напруги, що виникає. Він приводиться у обертання від косозубої шестерні проміжного валу. Напрямок обертання лівий (з боку приводу розподільного валу). Величина напруги, що виробляється генераторним датчиком, знаходиться в межах 0-2 В. Опір ротора-розподільника (маркування "R1"), Ом: 1000.
Номери датчиків-розподільників запалення за каталогом фірми Bosch:
- двигун WN: 0 237 025 026;
- двигун JS: 0237030012.
Кут випередження запалення до ВМТ із приєднаним шлангом вакуумного регулятора випередження запалення на холостому ході:
- двигун WN: 0° ±1°;
- двигун JS: 18±1°.
Характеристики автоматичного випередження запалювання регулятор датчика-розподільника запалювання двигунів моделей WN і JS:
А - характеристика відцентрового регулятора;
Б - характеристика вакуумного регулятора при випередженні запалювання;
Б' - характеристика вакуумного регулятора при запізнюванні запалювання.
При перевірці датчика-розподільника на стенді зменшити величини, вказані на графіку, вдвічі. Під час перевірки датчика-розподільника на автомобілі додати початковий кут випередження запалення.
Комутатор
Комутатор перетворює керуючі імпульси генераторного датчика імпульси струму в первинній обмотці котушки запалювання. Він встановлений у салоні автомобіля, під лівою нижньою накладкою поруч із рукояткою приводу замка капота двигуна і має семиштекерний роз'єм (штекер №7 резервний). Через 1,5 с після зупинки валика датчика-розподільника запалювання спеціальний ланцюг комутатора плавно розриває ланцюг живлення котушки запалювання, попереджаючи іскроутворення. Тим самим не допускається надмірне нагрівання котушки запалювання з низьким значенням опору первинної обмотки. Марка та каталожний N° комутатора: Bosch 0 227 100 104.
Свічки запалювання
Котушка запалювання
- Марка та каталожний N°: Bosch 0 221 122 022.
- Опір первинної обмотки при температурі 20°C Ом: 0,52-0,76.
- Опір вторинної обмотки при температурі 20°C, ком: 2,4-3,5.
Провід високої напруги
Проводи високої напруги забезпечені завадними наконечниками.
Опір проводів високої напруги, ком:
- центральний провід: 22,0±0,8;
- інші дроти: 6,0±1,4.
Опір завадодавляючих наконечників, ком:
- зі сторони свічки запалювання: 1,0±0,4;
- з боку датчика-розподільника запалювання: 5,0±1,0.
Коментарі відвідувачів