Система рециркуляції вихлопних газів на моделях із дизельним двигуном SDI
- 1 - нижня частина впускного колектора;
- 2 – ущільнення. Під час встановлення необхідно використовувати нове ущільнення;
- 3 – клапан системи рециркуляції;
- 4 – болт, 25 Нм;
- 5 - затискна скоба;
- 6 – болт, 10 Нм;
- 7 - сполучна труба
Система рециркуляції вихлопних газів на автомобілях із дизельним двигуном TDI
- 1 - впускний колектор;
- 2 - кільце ущільнювача круглого перерізу. При установці необхідно використовувати нове кільце ущільнювача;
- 3 - патрубок, що відсмоктує;
- 4 – клапан системи рециркуляції вихлопних газів;
- 5 – болт, 10 Нм;
- 6 - від радіатора повітря, що наддувається;
- 7 – ущільнення. Під час встановлення необхідно використовувати нове ущільнення;
- 8 – гайка, 25 Нм;
- 9 – випускний колектор;
- 10 - сполучна труба
Лямбда-датчик служить для регулювання складу вихлопних газів на автомобілях з бензиновими двигунами і ввинчений в приймальну вихлопну трубу біля каталізатора.
Зняття
1. Підніміть автомобіль і закріпіть на підставках. Біля каталізатора зніміть захисний кожух, що закриває електричний роз'єм лямбда-датчика. Звільніть із скоб кріплення провід лямбда-датчика (див. рис. у п.3 підрозділу 5.2). На повнопривідних моделях та моделях з двигуном 1,6-I з автоматичною коробкою передач лямбда-датчик встановлений у випускному колекторі. На моделях з двигуном 1,4-I лямбда-датчик встановлений попереду біля прокладки ущільнювача фланця приймальної вихлопної труби.
2. Використовуючи гайковий ключ, викрутіть лямбда-датчик із приймальної вихлопної труби.
Встановлення
1. Нанесіть на різьблення лямбда-датчика тонкий шар мастила G5.
2. При установці нового лямбда-датчика на його різьбленні вже є мастило. Не змащуйте робочу частину лямбда-датчика.
3. Закрутіть лямбда-датчик у приймальну вихлопну трубу і затягніть його моментом 50 Нм.
4. Підключіть електричний роз'єм до лямбда-датчика та закріпіть провід електричного роз'єму. Закрийте електричний роз'єм захисним кожухом.
5. Опустіть автомобіль.
Коментарі відвідувачів