Uklanjanje i ugradnja lambda sonde (VW Golf 4)

Sustav recirkulacije ispušnih plinova na SDI dizelskim modelima

• 1 - donji dio usisnog razvodnika;
• 2 - brtva. Tijekom ugradnje mora se koristiti nova brtva;
• 3 - ventil sustava recirkulacije;
• 4 - vijak, 25 Nm;
• 5 - stezni nosač;
• 6 - vijak, 10 Nm;
• 7 - spojna cijev

Sustav recirkulacije ispušnih plinova na vozilima s TDI diesel motorima

• 1 - usisni razvodnik;
• 2 - brtveni prsten kružnog presjeka. Tijekom ugradnje mora se koristiti novi brtveni prsten;
• 3 - usisna cijev;
• 4 - ventil za recirkulaciju ispušnih plinova;
• 5 - vijak, 10 Nm;
• 6 - od radijatora s kompresorskim zrakom;
• 7 - brtva. Tijekom ugradnje mora se koristiti nova brtva;
• 8 - matica, 25 Nm;
• 9 - ispušni razvodnik;
• 10 - spojna cijev

Lambda sonda služi za regulaciju sastava ispušnih plinova u automobilima s benzinskim motorima, a uvrće se u ispušnu cijev u blizini katalizatora.

Uklanjanje

1. Podignite vozilo i pričvrstite ga na postolje. U blizini katalizatora uklonite zaštitni poklopac koji pokriva električni konektor lambda sonde. Oslobodite žicu lambda sonde iz montažnih nosača (vidi sl. u stavku 3. pododjeljka 5.2). Na modelima s pogonom na sve kotače i modelima s 1.6-I motorom s automatskim mjenjačem, lambda sonda je ugrađena u ispušni razvodnik. Na modelima s 1.4-I motorom, lambda sonda je ugrađena ispred blizu brtvene brtve prirubnice ulazne cijevi ispušnih plinova.

2. Pomoću ključa odvrnite lambda sondu iz ulazne cijevi ispušnog plina.

(Izvorne informacije objavljene su na web stranici: vwmanual.ru)

Montaža

1. Nanesite tanak sloj G5 masti na navoje lambda sonde.

2. Kod ugradnje nove lambda sonde već ima masti na njenim navojima. Ne podmazujte radni dio lambda sonde.

3. Zavrnite lambda sondu u ispušnu cijev i zategnite je na 50 Nm.

4. Spojite električni konektor na lambda sondu i učvrstite žicu električnog konektora. Pokrijte električni konektor zaštitnim poklopcem.

5. Spusti auto.