Гальмо стоянки — опис конструкції (VW Golf 2)

Передача гальмівного зусилля здійснюється механічним шляхом. Якщо потягнути за важіль 2 (мал. 434) гальма стоянки, то обидва приєднані до скоби зрівняльника троса, що йдуть до задніх колес, натягуються. Завдяки зрівняльнику троса зусилля при затягуванні гальма рівномірно розподіляється між задніми гальмами. Легкі коливання у величині тертя обох тросів зрівнюються. При затягуванні гальма стоянки зусилля через гілки троса передаються на задню колодку заднього гальма. Під дією цього зусилля вторинна колодка притискається до барабана, а потім розпірну планку зусилля передається на передню колодку, і колеса гальмуються.

Мал. 434. Гальмо стоянки: 1 - рукоятка; 2 - важіль; 3 – декоративна накладка; 4 - кнопка; 5 - тяга храпового механізму; 6 - пружина; 7 - клямка; 8 - регулювальна гайка; 9 - контргайка; 10 - палець; 11 - вирівнювач троса; 12 - зубчастий сектор; 13 - палець; 14 - скоба

(Текст скопійовано з цього порталу: VWmanual.ru)

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Текст було перевірено: Колесников Артем