У разі сильного биття (нерівномірний знос) гальмівний диск можна прошліфувати чи проточити. При цьому не можна допустити надмірного зменшення його товщини (див. табл. 23). Перевірте також площину обох робочих поверхонь диска.
Після шліфування знову перевірте биття диска. Ніжку індикатора прикладайте до робочої поверхні на відстані 10 мм від зовнішнього краю диска.
Коментарі відвідувачів