Odstúpenie
Demontáž olejového čerpadla je možná bez demontáže motora.
Vypustite motorový olej.
Odstráňte kryt tlmiča.
Podoprite motor mobilným garážovým zdvihákom so širokou drevenou rozperou.
Uvoľnite držiak motora.
Odstráňte klinový remeň.
Odstráňte remenicu. Uvoľnite 4 matice na kryte čerpadla.
Odstráňte kryt čerpadla s tesnením a vytiahnite ozubené kolesá.
Ľahkými údermi gumového kladiva vyberte kryt olejového čerpadla alebo ho vytiahnite pomocou špeciálneho sťahováka (VAG № VW 201).
Vyšetrenie
Pred inštaláciou skontrolujte opotrebovanie telesa olejového čerpadla a ozubených ložísk. Opotrebované povrchy v kryte vedú k zníženiu tlaku oleja.
Skontrolujte spoľahlivosť upevnenia krátkej osi ozubených kolies vložených do krytu a v prípade potreby vymeňte kryt.
Skontrolujte koncovú vôľu olejového čerpadla. Za týmto účelom umiestnite meracie pravítko na teleso olejového čerpadla a zmerajte medzeru pomocou spáromeru. Vôľa môže byť maximálne 0,1 mm.
Skontrolujte kryt čerpadla, či nejaví známky opotrebovania, obrúste opotrebovaný kryt alebo ho vymeňte.
Skontrolujte integritu a čistotu rozhrania s olejovým čerpadlom na kľukovej skrini motora.
Inštalácia
Vložte skriňu olejového čerpadla s novým O-krúžkom a nasaďte ozubené kolesá.
Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky tak, aby sa vačkový hriadeľ otočil o jednu otáčku a súčasne otočil ozubené kolesá čerpadla. V tomto prípade sú ozubené kolesá v čerpadle vycentrované.
Nasaďte kryt s novým tesnením, vložte tesniace matice a utiahnite uťahovacím momentom 25 Nm, nemeňte polohu telesa čerpadla. O-krúžok na maticách smeruje dovnútra.
Nainštalujte remenicu.
Nainštalujte klinový remeň.
Zaskrutkujte nosník motora.
Nainštalujte kryt tlmiča.
Nalejte olej do motora.
Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť olejového čerpadla.
Komentáre návštevníkov