Odstránenie
Demontáž olejového čerpadla je možná bez demontáže motora.
Vypustite olej z motora.
Odstráňte kryt tlmiča výfuku.
Podoprite motor mobilným garážovým zdvihákom so širokou drevenou podložkou.
Odskrutkujte nosník motora.
Odstráňte klinový remeň.
Odstráňte remenicu. Odskrutkujte 4 matice na kryte čerpadla.
Odstráňte kryt čerpadla s tesnením a vytiahnite ozubené kolesá.
Ľahkými údermi gumeným kladivom vyklepte teleso olejového čerpadla, prípadne ho vytiahnite pomocou špeciálneho sťahováka (VAG č. VW 201).
Vyšetrenie
Pred inštaláciou skontrolujte opotrebovanie telesa olejového čerpadla a povrchov ložísk ozubených kolies. Opotrebované povrchy v kryte vedú k zníženiu tlaku oleja.
Skontrolujte spoľahlivosť upevnenia krátkeho ozubeného hriadeľa vloženého do krytu a v prípade potreby kryt vymeňte.
Skontrolujte axiálnu vôľu olejového čerpadla. Za týmto účelom umiestnite meracie pravítko na teleso olejového čerpadla a zmerajte medzeru pomocou spáromeru. Vôľa môže byť maximálne 0,1 mm.
Skontrolujte, či kryt čerpadla nevykazuje známky opotrebovania, ak je kryt opotrebovaný, podrobte ho brúseniu alebo ho vymeňte.
Skontrolujte integritu a čistotu spojovacej plochy pomocou olejového čerpadla na kľukovej skrini motora.
Inštalácia
Vložte skriňu olejového čerpadla s novým tesniacim krúžkom a nasaďte ozubené kolesá.
Text je skopírovaný z tohto portálu [VWmanual.ru]
Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky tak, aby sa vačkový hriadeľ otočil o jednu otáčku a súčasne otočil ozubené kolesá čerpadla. Tým sa vycentrujú ozubené kolesá v čerpadle.
Nasaďte kryt s novým tesnením, vložte tesniace matice a utiahnite uťahovacím momentom 25 Nm, bez zmeny polohy telesa čerpadla. Tesniaci krúžok na maticách smeruje dovnútra.
Nainštalujte remenicu.
Nainštalujte klinový remeň.
Naskrutkujte nosník motora.
Nainštalujte kryt tlmiča výfuku.
Naplňte motor olejom.
Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť olejového čerpadla.
Komentáre návštevníkov