Povlačenje
Uklanjanje pumpe za ulje moguće je bez skidanja motora.
Ispustite motorno ulje.
Skinite poklopac prigušivača.
Poduprite motor mobilnom dizalicom za garažu sa širokim drvenim odstojnikom.
Otpustite nosač motora.
Uklonite klinasti remen.
Uklonite remenicu remena. Otpustite 4 matice na poklopcu pumpe.
Uklonite poklopac pumpe s brtvom i izvucite zupčanike.
Laganim udarcima gumenog čekića izbijte kućište pumpe za ulje ili ga izvucite posebnim izvlakačem (VAG № VW 201).
Ispitivanje
Prije ugradnje provjerite istrošenost kućišta pumpe za ulje i ležajeva zupčanika. Istrošene površine u kućištu dovode do pada tlaka ulja.
Provjerite pouzdanost pričvršćivanja kratke osi zupčanika umetnutih u kućište i, ako je potrebno, zamijenite kućište.
Provjerite krajnji zazor pumpe za ulje. Da biste to učinili, stavite mjerno ravnalo na kućište uljne pumpe i izmjerite razmak mjernom mjernom mjerom. Zračnost može biti maksimalno 0,1 mm.
Provjerite ima li na poklopcu pumpe znakova istrošenosti, izbrusite istrošeni poklopac ili ga zamijenite.
Provjerite cjelovitost i čistoću sučelja s pumpom za ulje na kućištu motora.
Montaža
Umetnite kućište pumpe za ulje s novim O-prstenom i stavite zupčanike.
Okrenite radilicu za dva okretaja tako da se bregasta osovina okrene za jedan okretaj i istovremeno okreće zupčanike pumpe. U ovom slučaju, zupčanici u pumpi su centrirani.
Postavite poklopac s novom brtvom, umetnite brtvene matice i zategnite momentom pritezanja od 25 Nm, nemojte mijenjati položaj kućišta pumpe. O-prsten na maticama je okrenut prema unutra.
Ugradite remenicu remena.
Ugradite klinasti remen.
Zavrnite gredu motora.
Ugradite poklopac prigušivača.
Ulijte ulje u motor.
Nakon probne vožnje provjerite curi li pumpa za ulje.
Komentari posjetitelja