Obrázok 4.29. Hnacie ozubené kolesá: 1 - Ozubené koleso kľukového hriadeľa; 2 - Ozubené koleso čerpadla posilňovača riadenia; 3, 4, 5, 8, 9 - Medziľahlé prevody; 6 - Ozubené koleso čerpadla chladiaceho systému; 7 - Ozubené koleso palivového čerpadla; 10 - Ozubené koleso vačkového hriadeľa.
1. Skontrolujte axiálnu vôľu ozubených kolies 3, 4, 5 a 8 (obrázok 4.30) Axiálna vôľa: 0,06 – 0,12 mm
Obrázok 4.30. Kontrola axiálnej vôle ozubených kolies 3, 4, 5 a 8.
2. Skontrolujte axiálnu vôľu medziľahlého ozubeného kolesa 9 pohonu vačkového hriadeľa (obrázok 4.31). Axiálna vôľa: 0,06 – 0,12 mm.
Obrázok 4.31. Kontrola axiálnej vôle medziľahlého ozubeného kolesa 9 pohonu vačkového hriadeľa.
3. Na nastavenie vôle použite nastavovacie podložky, ktoré majú tri hrúbky. Sú inštalované medzi axiálnou podložkou a ozubeným kolesom.
| Nastavenie podložiek | Hrúbka, mm |
| Podložka 1 | 2.45-2.49 |
| Podložka 2 | 2.50-2.54 |
| Puk 3 | 2.56-2.60 |
Kontrola vôle prevodových stupňov 9 a 10
4. Odstráňte kryt hlavy valcov.
5. Pred demontážou ozubeného kolesa vačkového hriadeľa zarovnajte značky hornej úvrati (šípka) (obrázok 4.17).
6. Demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa a na hlavu valcov namontujte úchylkomer (obrázok 4.32). Zmerajte vôľu ozubeného kolesa 9. Voľná vôľa ozubeného kolesa: 0,06 – 0,17 mm.
Obrázok 4.32. Na hlavu valcov nainštalujte úchylkomer a zmerajte vôľu ozubeného kolesa 9.
7. Namontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa a ručne utiahnite jeho upevňovaciu skrutku.
8. Teraz určte vôľu súčasným držaním medziľahlého hriadeľa a otáčaním vačkového hriadeľa (obrázok 4.33).
Obrázok 4.33. Vôľu určíte súčasným držaním medziľahlého hriadeľa a otáčaním vačkového hriadeľa.
9. Ak sa nedosiahne stanovená hodnota, odskrutkujte kryt medziľahlého hriadeľa. Uvoľnite upevňovaciu skrutku ložiska nastavovača (šípka A), ale neodstraňujte ju (obrázok 4.34). Voľnú vôľu je možné nastaviť pohybom ložiska zo strany na stranu (šípky).
Obrázok 4.34. Uvoľnite upevňovaciu skrutku nastavovacieho ložiska (šípka A), ale neodstraňujte ju. Voľnú vôľu je možné nastaviť pohybom ložiska zo strany na stranu (šípky).
10. Po nastavení utiahnite skrutku nastavovacieho ložiska na 65 Nm.
11. Nainštalujte kryt medziľahlého hriadeľa s novým olejovým tesnením.
12. Zablokujte vačkový hriadeľ proti otáčaniu, nainštalujte blokovacie zariadenie 3445 na vačky 4. valca (obrázok 4.28).
13. Odstráňte blokovacie zariadenie 3445.
14. Nasaďte kryt na tlmič kľukového hriadeľa.
15. Nainštalujte kľúč 3447 na stredovú skrutku tlmiča a pri zabránení otáčania kľukového hriadeľa utiahnite upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa na 180 Nm
16. Vyberte kľúč 3447.
17. Utiahnite upevňovacie skrutky krytu na tlmiči kľukového hriadeľa na 10 Nm.
18. Nainštalujte kryt hlavy valcov.
Komentáre návštevníkov