- Všetky závitové otvory, do ktorých boli vložené samoistiace skrutky, musia byť očistené od zvyškov prostriedku na zaistenie závitov.
- Všetky samoistiace skrutky a matice musia byť vymenené.
- Do bloku valcov je potrebné osadiť chýbajúce centrovacie objímky, ktoré určujú vzájomnú polohu motora a prevodovky.
- Skontrolujte správnu polohu rozpery na motore.
- Vyčistite drážky na vstupnom hriadeli a namažte ich tenkou vrstvou maziva, aby po nich kotúč spojky ľahko kĺzal.
1. Zarovnajte prevodovku s motorom a nainštalujte ju na vyrovnávacie objímky.
2. Utiahnite spodné skrutky, ktoré pripevňujú prevodovku k motoru (šípky).
3. Nainštalujte konzolu prevodovky pomocou nových skrutiek (2) (pozri obr. VC4.025).
Uťahovací moment: 60 Nm + 90°.
4. Presuňte pohonnú jednotku do montážnej polohy.
5. Priskrutkujte ľavú podperu pohonnej jednotky pomocou nových skrutiek (1).
Uťahovací moment: 40 Nm + 90°.
6. Priskrutkujte pravú podperu motora novými skrutkami (šípky) (pozri obr. VC 4.024).
7. Nainštalujte a utiahnite horné skrutky upevňujúce prevodovku k motoru.
8. Naskrutkujte oscilátor s novými skrutkami (A, B a C) (pozri obr. VC 4.023).
9. Nainštalujte kryt zotrvačníka (A) za pravou prírubou prevodovky (šípky) (pozri obr. VC 4.022).
10. Pripevnite hnacie hriadele k prevodovke,
11. Pripevnite prednú konzolu výfukového systému k prepravke (šípky) (pozri obr. VC 4.021).
12. Nasaďte výfukový systém a vyrovnajte ho.
13. Nainštalujte ochranný kryt hnacieho hriadeľa (šípky) (pozri obr. VC4.020).
14. Nainštalujte štartér.
15. Nainštalujte držiak (2) elektrické vedenie a dotiahnite maticu (1) (pozri obr. VC4.019).
16. Pripojte cúvacie svetlo (3).
17. Utiahnite hornú montážnu skrutku štartéra.
18. Pripojte uzemnenie k hornej skrutke štartéra (1) (pozri obr. VC4.018).
19. Pripojte konektor (2) a kábel (3).
20. Nainštalujte podradený valec a utiahnite skrutky (šípky).
21. Nainštalujte potrubie (A) v konzole prevodovky (IN).
22. Priskrutkujte konzolu na upevnenie nosných káblov k prevodovke pomocou skrutiek (šípky).
23. Nainštalujte radiacu páku (A) a utiahnite maticu (4).
24. Nainštalujte volič prevodových stupňov (IN) a zaistite ju poistnou podložkou (3).
25. Namažte čapy pák.
26. Zaistite lanko radenia a lanko radenia pomocou nových poistných podložiek (1 a 2).
27. Nastavte mechanizmus radenia.
28. Skontrolujte prevodový olej.
29. Nainštalujte vložku ľavého blatníka.
30. Nainštalujte zvukotesný kryt pod napájaciu jednotku.
31. Nainštalujte batériu s krytom a konzolou.
32. Nainštalujte zostavu krytu vzduchového filtra.
33. Nainštalujte kryt motora.
Uťahovacie momenty v závislosti od typu motora
poz. | Skrutka | Množstvo | Krútiaci moment |
1 | 12хб5 | 3 | 80 Nm |
2 | 12 x 55 mm | 1 | 80 Nm |
3 | 12 x 170 М | 1 | 80 Nm |
4 | 12x80 | 2 | 80 Nm |
5 | M10x60 | 2 | 40 Nm |
poz. | Skrutka | Množstvo | Krútiaci moment |
1 | 12 x 65 mm | 2 | 80 Nm |
2 | 12 x 150 М | 1 | 80 Nm |
3 | 12 x 170 М | 1 | 80 Nm |
4 | М12 x 60 | 3 | 40 Nm |
5 | M10x30 | 1 | 80 Nm |
poz. | Skrutka | Množstvo | Krútiaci moment |
1 | 12 x 55 mm | 2 | 80 Nm |
2 | 12 x 150 М | 2 | 80 Nm |
3 | М12 x 60 | 3 | 40 Nm |
4 | 12 x 65 mm | 1 | 80 Nm |
Komentáre návštevníkov