Pozor! Pri vypnutom zapaľovaní odpojte uzemnenie od batérie.
1. Odstráňte kryt z motora.
2. Odstráňte kryt vzduchového filtra.
3. Vyberte batériu spolu s krytom a držiakom.
4. Odstráňte poistnú podložku z lanka radenia (1) z radiacej páky (A).
5. Odstráňte poistnú podložku z lanka voľby prevodového stupňa (2) z voliča prevodovky (IN).
6. Odstráňte oba káble z čapov.
7. Odstráňte poistnú podložku (3) z voliča prevodovky (IN) a odstráňte samotnú páku.
8. Demontáž radiacej páky (A), odstráňte maticu (4).
9. Odskrutkovaním skrutiek odstráňte z prevodovky držiak na upevnenie káblov (šípky).
10. Zviažte káble.
11. Odstráňte potrubie (A) z konzoly prevodovky (IN).
12. Odstráňte pracovný valec odskrutkovaním skrutiek (šípky), a pripevnite drôtom k stene. Neodpájajte potrubie (A).
13. Odpojte kábel «omši» z hornej skrutky štartéra (1).
14. Odpojte konektor (2) a kábel (3) od štartéra.
15. Odstráňte horné upevňovacie skrutky napájacej jednotky.
16. Potom odstráňte hornú montážnu skrutku zo štartéra.
17. Odstráňte výplne z horného okraja ľavého a pravého blatníka.
18. Odstráňte zvukovo izolačný kryt a vložku ľavého blatníka.
19. Pred odstránením napájacej jednotky ju zaistite.
20. Vypnite svetlo spiatočky (3).
21. Odstráňte držiak (2) elektrické vedenie a odskrutkujte maticu (1).
22. Odstráňte štartér.
23. Odstráňte ochranný kryt hnacieho hriadeľa (šípky).
24. Odpojte výfukový systém a prednú konzolu výfukového systému z prepravky (šípky).
25. Odpojte hnacie hriadele od prevodovky a posuňte sa čo najvyššie.
26. Odstráňte kryt zotrvačníka (A) kvôli pravej prírube prevodovky (šípky).
27. Odstráňte oscilačnú podperu odskrutkovaním skrutiek (A, B a C).
28. Odskrutkujte skrutky z pravej podpery motora (šípky).
29. Odskrutkujte ľavú podperu pohonnej jednotky (1).
30. Spustite pohonnú jednotku.
31. Odstráňte konzolu prevodovky odskrutkovaním skrutiek (2).
32. Odskrutkujte skrutky upevňujúce prevodovku k motoru.
Komentáre návštevníkov