Увага! Выключыўшы запальванне, адлучыце зазямленне ад акумулятара.
1. Зніміце кажух з рухавіка.
2. Зніміце корпус паветранага фільтра.
3. Зніміце акумулятар разам з кажухом і кранштэйнам.
4. Зніміце стопорную шайбу з троса ўключэння перадачы (1) з рычага ўключэння перадачы (А).
5. Зніміце стопорную шайбу з троса выбару перадачы (2) з рычага выбару перадачы (У).
6. Зніміце абодва троса з цапф.
7. Зніміце стопорную шайбу (3) з рычага выбару перадачы (У) і зніміце сам рычаг.
8. Для таго каб зняць рычаг уключэння перадачы (А), зніміце гайку (4).
9. Зніміце кранштэйны мацавання трасоў з КПП, адкруціўшы шрубы (стрэлкі).
10. Звяжыце тросы.
11. Выміце трубаправод (А) з кранштэйна на КПП (У).
12. Зніміце працоўны цыліндр, адкруціўшы шрубы (стрэлкі), і замацуеце провадам на сценцы. Не адлучайце трубаправод (А).
13. Адлучыце провад «масы» ад верхняй шрубы стартара (1).
14. Адлучыце раз'ём (2) і кабель (3) ад стартара.
15. Зніміце верхнія крапежныя шрубы сілавога агрэгата.
16. Затым зніміце верхнюю крапежную шрубу са стартара.
17. Зніміце запаўняльнікі з верхняга краю левага і правага крылаў.
18. Зніміце шумаізалюючы кажух і левы подкрылок.
19. Зафіксуйце сілавы агрэгат, перад тым як зняць яго.
20. Адключыце ліхтар задняга ходу (3).
21. Зніміце кранштэйн (2) электраправодкі і адкруціце гайку (1).
22. Зніміце стартар.
23. Зніміце ахоўны кажух прываднага вала (стрэлкі).
24. Адлучыце сістэму выпуску ОГ і пярэдні кранштэйн сістэмы выпуску ОГ ад лачання (стрэлкі).
25. Адлучыце прывадныя валы ад КПП і адвядзіце як мага вышэй.
26. Зніміце шчыток махавіка (А) з-за правага фланца КПП (стрэлкі).
27. Зніміце разгайданую апору, адкруціўшы шрубы (А, У і З).
28. Адкруціце шрубы з правай апоры рухавіка (стрэлкі).
29. Адкруціце левую апору сілавога агрэгата (1).
30. Апусціце сілавы агрэгат.
31. Зніміце кансоль КПП, адкруціўшы шрубы (2).
32. Адкруціце шрубы мацавання КПП да рухавіка.
Каментары наведвальнікаў