Kolesá sú vyvážené vo výrobe. Vyváženie je potrebné na odstránenie nerovnomerného rozloženia materiálu a nepresností pri výrobe kolies. Počas prevádzky vozidla sa nevyváženosť kolies prejavuje vo forme trasenia a vibrácií. Postupom času to môže viesť k poškodeniu guľových kĺbov zavesenia kolies, čo spôsobí zvýšené vibrácie v celom vozidle. Prvým príznakom nevyváženosti kolies sú vibrácie volantu.
Kolesá by sa mali vo všeobecnosti vyvažovať každých 15 000 km a po každej oprave pneumatiky, pretože opotrebovanie a opravy menia rozloženie hmotnosti a materiálu na pneumatikách.
(Zobraziť originál na webovej stránke www.VWMANUAL.ru)
Vyvažovanie kolies (VW Beetle)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Kolesnikov Artem
Podobné články z iných návodov na autá VW:
Vyvažovanie kolies Passat B3 (1988-1993)
Vyvažovanie kolies Golf 5 (2003-2008)
Vyvažovanie kolies Polo 4 (2001-2009)
Vyvažovanie kolies Touareg 1 (2002-2006)
Demontáž a montáž kompresora (vozidlá s pohonom všetkých kolies) Tiguan 1 (2007-2015)
Hnacie hriadele kolies — popis konštrukcie Sharan 1 (1995-2000)
Prevodovka a pohon kolies Transportér T4 (1990-2003)
Vyvažovanie kolies Passat B3 (1988-1993)
Vyvažovanie kolies Golf 5 (2003-2008)
Vyvažovanie kolies Polo 4 (2001-2009)
Vyvažovanie kolies Touareg 1 (2002-2006)
Demontáž a montáž kompresora (vozidlá s pohonom všetkých kolies) Tiguan 1 (2007-2015)
Hnacie hriadele kolies — popis konštrukcie Sharan 1 (1995-2000)
Prevodovka a pohon kolies Transportér T4 (1990-2003)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Zatiaľ žiadne komentáre
Caddy 3
Beetle
LT 2D
LT 28
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Denná starostlivosť
- Údržba auta
- Benzínové motory 1,4 l
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania a výfuk
- Benzínové motory 1,6 l
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania a výfuk
- Dieselové motory
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka 0AH
- Manuálna prevodovka 0A4
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Schémy karosérie a zapojenia
- Interiér a exteriér
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Exteriér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 2,3 l
- Dieselové motory 2,5 l
- Dieselové motory 2,8 l
- Vstrekovací systém naftového motora
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka
- Diferenciál
- Podvozok
- Zavesenie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Vykurovací systém
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 2,0 l
- Benzínové motory 2,4 l
- Dieselové motory
- Chladenie a kúrenie
- Palivový a výfukový systém
- Zapaľovací systém
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka
- Kardanový hriadeľ
- Zadná náprava
- Podvozok
- Brzdový systém
- Zavesenie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Napájacie zariadenia
- Vybavenie a zariadenia
- Elektrické obvody
Komentáre návštevníkov