Колелата са фабрично балансирани. Балансирането е необходимо, за да се елиминират неравномерното разпределение на материала и неточностите при производството на колелата. По време на работа на автомобила дисбалансът на колелата се проявява под формата на треперене и вибрации. С течение на времето това може да доведе до повреда на сферичните шарнири на окачването, което ще доведе до увеличаване на вибрациите на целия автомобил. Първият признак за дисбаланс на колелата е вибрацията на волана.
Като общо правило, колелата трябва да се балансират на всеки 15 000 км и след всеки ремонт на гума, тъй като разпределението на теглото и материала върху гумите се променя поради износване.
Коментари на посетители