
Маркиращият пръстен на кормилния вал трябва да бъде разположен коаксиално с ръба на корпуса на кормилната предавка.
Поставете уреда за регулиране на регулирането на колелата върху горната част на джантата на колелото и маркирайте мястото на монтаж с тебешир. Настройте измервателната скала на инструмента на нула.
Завъртете колата напред с половин оборот на колелата и поставете измервателното устройство върху маркировката с тебешир. Измерената стойност е равна на общата стойност на пръстите.
Сравнете измерената стойност с предписаната (вижте таблицата в края на главата).
Ако сближаването е твърде голямо, завъртете двата края назад спрямо посоката на движение на превозното средство.
Ако сливането е твърде малко, завъртете двата края напред спрямо посоката на движение.
Преди да регулирате сближаването, разхлабете контрагайките или скобите на кормилните щанги.

Внимание! Ако спиците на волана са под ъгъл при движение право напред, кормилният механизъм трябва да се регулира. В зависимост от посоката, в която са наклонени спиците на волана, едната кормилна щанга трябва да се удължи, а другата да се скъси със същата стойност.
Ако кормилните щанги се удължат или скъсят със същата стойност, сближаването не се променя.
Внимание! Неправилното положение на волана не може да се коригира само с преместване на волана.
(Информацията е представена на уебсайта: «www.VWmanual.ru»)
Затегнете контрагайките или скобите на кормилните пръти.

Коментари на посетители