A kerekek gyárilag kiegyensúlyozottak. A kiegyensúlyozás szükséges az csavarg egyenetlen eloszlásának és a kerékgyártás pontatlanságainak kiküszöböléséhez. Járművezetés közben a kerekek kiegyensúlyozatlansága rázkódás és rezgés formájában jelentkezik. Idővel ez a felfüggesztés gömbcsuklóinak károsodásához vezethet, ami fokozott rezgést okoz az egész járműben. A kerékkiegyensúlyozatlanságának első jele a kormánykerék rezgése.
A kerekeket általában 15 000 km-enként és minden gumiabroncs-javítás után ki kell centrírozni, mivel a kopás és a javítások megváltoztatják a súly- és csavargeloszlást a gumiabroncsokon.
Az eredeti szöveg megtalálható a következő címen www.vwmanual.ru
Kerékkiegyensúlyozás (VW Beetle)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem
Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Kerékkiegyensúlyozás Passat B3 (1988-1993)
Kerékkiegyensúlyozás Golf 2 (1984-1993, benzin)
Kerékkiegyensúlyozás Polo 4 (2001-2009)
Kerékkiegyensúlyozás Touareg 1 (2002-2006)
Kerékkiegyensúlyozás Passat B3 (1988-1993)
Kerékkiegyensúlyozás Golf 2 (1984-1993, benzin)
Kerékkiegyensúlyozás Polo 4 (2001-2009)
Kerékkiegyensúlyozás Touareg 1 (2002-2006)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Még nincsenek hozzászólások
Caddy 3
Beetle
LT 2D
LT 28
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Napi ápolás
- Karbantartás
- Benzines motorok 1,4 l
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Benzines motorok 1,6 l
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Dízel motorok
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz 0AH
- Mechanikus doboz 0A4
- Féltengelyek
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és kapcsolási rajzok
- Belső és külső
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Autó sebességváltó
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Külső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információk
- Felhasználói kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok 2,3 l
- Dízelmotorok 2,5 l
- Dízelmotorok 2,8 l
- Dízelbefecskendező rendszer 2,8 l
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Differenciális
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Karosszéria elemek
- Fűtési rendszer
- Elektromos berendezések
- Berendezések és eszközök
- Elektromos rajzok
- Általános információk
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok 2,0 literes
- Benzinmotorok 2,4 literes
- Dízelmotorok
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag- és kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Autó sebességváltó
- Kardántengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Karosszéria elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos berendezések
- Tápellátási eszközök
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
Látogatói megjegyzések