Výmena olejového tesnenia kľukového hriadeľa na strane remenice (VW Passat B6)

Pozor: Nedemontujte kľukový hriadeľ. Dokonca aj odskrutkovanie skrutiek veka hlavného ložiska vedie k deformácii vzpier ložísk bloku valcov. V dôsledku takýchto deformácií sa vôľa v ložiskách zmenšuje. Aj keď ložiskové panvy nie sú vymenené, môže dôjsť k poškodeniu ložísk v dôsledku zmenenej vôle.

Poznámka: Ak boli odstránené skrutky veka ložiska, blok valca sa musí vymeniť ako celok spolu s kľukovým hriadeľom.

Poznámka: Meranie vôle v hlavných ložiskách v servisnej stanici nie je možné

Odstránenie

Odstráňte vložku pravého predného blatníka.

Odstráňte poly klinový remeň.

Otočte kľukovým hriadeľom v smere otáčania motora na TDC prvého valca.



Uvoľnite upevňovaciu skrutku remenice. Podržte remenicu pomocou blokovacieho kľúča (kresba 2.16).

Odstráňte centrálnu skrutku a vyberte remenicu kľukového hriadeľa.

Odskrutkujte vnútornú časť sťahováka o tri otáčky (asi 5 mm) z vonkajšej časti a zaistite ryhovanou skrutkou.





Závitovú hlavu sťahováka namažte motorovým olejom, nainštalujte a silným tlakom zaskrutkujte čo najhlbšie do tesnenia (kresba 2.19).

Uvoľnite ryhovanú skrutku a otáčajte vnútrom sťahováka proti kľukovému hriadeľu, kým sa tesnenie nevytiahne.

Odstráňte puzdro ložiska z čapu kľukového hriadeľa a vyčistite dosadacie plochy ozubeného kolesa kľukového hriadeľa a puzdra ložiska.

Inštalácia

Nasaďte podpornú objímku na čap kľukového hriadeľa.

Poznámka: Skontrolujte, či na spojovacích plochách remenice, montážnej skrutky, nosnej objímky a ozubeného kolesa kľukového hriadeľa nezostal žiadny olej alebo mazivo.

Umiestnite tŕň na priechodku a nasaďte tesnenie na priechodku (kresba 2.20).

Odstráňte tŕň z objímky.




Zatlačte tesnenie pomocou montážneho nástroja rovnomernými údermi až na doraz (kresba 2.21).

Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.