Ryža. 15. Preplňovač «G60»: 1, 2 - polovice tela kompresora so špirálovými kanálmi; 3 - pohyblivý premiestňovač; 4 - excentrický hnací hriadeľ; 5 - excentrický hriadeľ planparalelného pohybu: 6 - ozubený remeň.
Ryža. 16. Rez v strednej rovine kompresora: 1 - špirálové premiestňovače; 2 - telo; 3 - kanály s premenlivými objemami.
Princíp činnosti tohto objemového kompresora je založený na zmene objemu pravouhlého kanála stočeného do špirály, ktorý prechádza od okraja do stredu. Vytesňovač (piest) je tiež špirála, pohybuje sa rovinne paralelným spôsobom v kruhu, obieha so špirálou premiestňovača pozdĺž špirálovej línie kanála a dotýka sa steny kanála. Teda. špirála vytesňovača v mieste dotyku rozdeľuje špirálový kanál na dva objemy:
- pred líniou kontaktu medzi premiestňovačom a kanálom, keď sa línia kontaktu posúva, je vzduch stlačený v dôsledku zmenšenia plochy prierezu kanála;
- za líniou kontaktu medzi vytesňovačom a kanálom, keď sa línia kontaktu posúva, vzniká vákuum a vzduch je nasávaný do kanála.
Po vrátení cievky premiestňovača do pôvodnej polohy sa cykly vstrekovania pred dotykovou čiarou a sania za dotykovou čiarou opakujú.
Puzdro akumulátora pozostáva z dvoch symetrických polovíc, z ktorých každá má dva špirálové kanály. Jeden špirálový kanál je skrútený o 360°a druhý o 540°. Medzi dvoma pevnými kanálmi každej polovice puzdra sú dva pohyblivé špirálové posúvače, ktoré svojimi špirálami vstupujú do špirálových kanálov každej polovice puzdra. Výtlačné špirály jednej polovice puzdra sú oddelené od výtlačných špirál druhej polovice puzdra prepážkou. Každá špirála posúvača je skrútená o 360°a špirály posúvača, oddelené prepážkou, sú voči sebe pootočené o 180°.
Aby sa posúvače neotáčali okolo svojej osi, je v obvodovej časti priečky vytvorený otvor, do ktorého vstupuje výstredník s rovnakou excentricitou ako má výstredník hnacieho hriadeľa posúvača. Medzi sebou sú excentry usporiadané symetricky a sú spojené ozubeným remeňom. Excentrické hriadele sú navzájom rovnobežné.
Hnací hriadeľ má jeden excentr pre prestavníky oddelený prepážkou. Excentry sa otáčajú v stredových otvoroch posúvačov na ihlových ložiskách. Na odstránenie nevyváženosti premiestňovačov sú na hnacom hriadeli umiestnené dve protizávažia.
Množstvo vháňaného vzduchu závisí od otáčok hnacieho hriadeľa, ktoré môžu dosiahnuť 10 000 ot./min. Pomer tlaku na vstupe a výstupe kompresora závisí od profilu špirál. Pulzácie núteného prúdenia vzduchu sú malé. Kompresor je tichý, účinnosť je 65%.
Kontrola plniaceho tlaku
Odpojte vákuovú hadicu smerujúcu k regulátoru tlaku paliva zo vstupnej rúrky a pomocou T-kusu pripojte k otvoru hadice a prípojke prívodnej rúrky manometer (ryža. 17). Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu a nechajte ho bežať na voľnobeh. Odpojte drôtené bloky od potenciometra nastavenia CO a snímača teploty chladiacej kvapaliny (modrý konektor). Pevne stlačte plynový pedál až na doraz (v žiadnom prípade nedržte plynový pedál stlačený dlhšie ako 10 sekúnd, aby ste nepoškodili kompresor). Hneď ako sa dosiahne minimálny plniaci tlak 0,6 kgf/cm2 na manometri, mali by sa zvýšiť otáčky motora. Ak sa tak nestane. skontrolujte tesnosť sacieho traktu a nastavenie obtokového ventilu pre reguláciu plniaceho tlaku (Pozri nižšie). Ak nie je prívod vzduchu. a ventil je nainštalovaný správne, kompresor sa musí vymeniť.
Regulácia plniaceho tlaku Nastavenie wastegate
Poloha obtokového ventilu riadenia plniaceho tlaku je nastavená vo výrobe a nemala by sa meniť počas prevádzky. Ak bol omylom porušený, postupujte takto:
- nainštalujte uhlomer na hriadeľ škrtiacej klapky (ryža. 9);
- úplne otvorte plyn a nastavte ihlu goniometra na nulu;
- pomaly zatvárajte plyn, kým sa páčka 2 nedotkne (ryža. 10) ovládací obtokový ventil na ovládanie plniaceho tlaku s medzipáčkou 1. V tomto prípade by mal goniometer ukazovať 10°± 1°. Ak nie. dosiahnutie správneho odčítania zmenou dĺžky ojnice 3;
- nastavte spínač plného zaťaženia ako je uvedené vyššie.
Komentáre návštevníkov